hallo! kann mir einer sagen ob diese Motoren anfällig sind? Steuerkette und Turbo sind neu bei 108tkm!
hallo! kann mir einer sagen ob diese Motoren anfällig sind? Steuerkette und Turbo sind neu bei 108tkm!
Ich denke mal, dass es da auch Unterschiede gibt. Bin dort im Moment auch noch nicht so richtig schlau... 108tkm und Kette + Turbo ist allerdings irgendwie auch ein Wink mit dem Zaunpfahl...
Schließe mich daher mal an
Getriebe weiß ich, dass die 1.4 TFSI das DSG 7 haben, was anfälliger als DSG 6 ist.
ich hatte die Vermutung das der Händler das Auto mit gerissener Kette gekauft hat und wieder hergerichtet hat und zu dem Turbo meinte er weil die Welle etwas spiel hatte das er den gleich mit getauscht hat
Ein Kleinwagenmotor im Familienvan kann nicht gut gehen Finger weg
Zum DSG
Das "alte" DSG konnte 350Nm das neue kann nur noch 250Nm also für den 1.4er ist das neue völlig ausreichend
Welches Baujahr ist der denn?
Ich hab mich daher schon richtung 177PS TDI umgeguckt
Und das ist auch gut so. DSG6- hab ich auch schon gefahren und ist gut.
Bin ich auch schon und zwar im neuen GTI Die Launchcontrol ist klasse
geht es um den?
klick
VCDS/VAG-COM Raum Chemnitz & Aue-Schwarzenberg
hallo! nein um den gehts!http://suchen.mobile.de/auto-inserat...ml?origin=PARK
Warum keinen TDI?
weil mein bekannter viel Kurzstrecken fährt!
Dann such lieber nach nem 1.6l Sauger oder 2.0FSI
ja ok wird besser sein! wobei der aber auch nicht schlecht ging für den kleinen Motor!
Naja aber wenn der bei 108tkm schon nen Turbo bekam wird der nicht allzu haltbar sein
Der Verkäufer meinte weil die Welle etwas spiel hatte haben sie ihn ausgetauscht! Der Verkäufer ist zugleich Kfz-Meister und möchte eigentlich nur seine Meinung hören!
Nur weil die Welle minimal Spiel hat heisst es noch lange nicht dass der Turbo hin ist.
ja das weiß ich! er tauscht es ja nur wegen der Garantie meinte er damit da ja nichts ist!
Man sollte alle Autos mit 1,4T meiden!. Egal wie oft die überarbeitet wurden. Die sind Schrott. Selbes Spiel mit den 1,6 FSI und 2,0 FSI Motoren.
eigentlich sollte man alle aktuellen Benziner Quermotoren bei VAG meiden. Die wissen schon warum sie bei den S Modellen wieder den alten Motor verbauen
mimimi
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