Müsste eigentlich das Druckregelventil von der Kurbelgehäuseentlüftung sein.
Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN
Ich denke er meint das Metallteil da drunter. Ist das nicht das Kombiventil vom Sekundärluftsystem?
Gruß Peter
V8 und gut....
Weil daneben gleich das Magnetventil für die Nockenwellenverstellung ist die gern mal Undicht wird.
Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN
Also habe mal das Kombiventil vom Sekundärluftsystem gegooglet und ist höchstwahrscheinlich das teil..nun das tropfen kommt unterhalb des Kombiventils genauer kann ich es net beschreiben da das teil von anderen teilen verdeckt ist und sehr schwer is dort was zusehen.. konnte es nur erfühlen.
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Also habe jetzt entschieden erstmal den Fehler auszulesen bevor wir irgendetwas anfangen.
Danke für die ganzen hilfreichen antworten
Das Öl kommt von Nockenwellenverstellung war bei mir auch so das getropft hat von Kombiventil, ich hab dann 3 schrauben nachgezogen und es tropft nicht mehr sonst must du Dichtung wechseln und das ist unangenehm.
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