Ergebnis 1 bis 12 von 12
  1. #1
    Benutzer Avatar von eins.acht.turbo
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2003
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
    bfb

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    22.04.2013

    BEX ladeluftkühler und einspritzdüsen in bfb Teilenummern

    Hallo, kann mir jemand helfen, und zwar suche ich die Teilenummern für alle Teile die man benötigt um bei dem 1.8t bfb den 2. LLK vom BEX einzubauen, habe im Forum nix finden können, zusätzlich möchte ich noch wegen erhöhten einspritzzeiten die einspritzdüsen vom bex einbauen, funktioniert das alles ohne Abstimmung? Habe ihm auf 195 ps gechipt.

    Wäre über Hilfe sehr dankbar,

    MfG Chris

  2. #2
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    kein Audi A4/S4
    MKB/GKB
    ---

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    http://www.a4-freunde.com/forum/show...hlight=BEX-LLK

    Suchbegriff "BEX-LLK"

    BEX Einspritzdüsen kannst du ohne neue Anpassung verwenden, bringt aber nicht merklich viel.

  3. #3
    Benutzer Avatar von eins.acht.turbo
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2003
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
    bfb

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    Super danke, habe immer bex llk bfb eingegeben,
    Die düsen möchte ich einbauen da meine einspritzzeiten teilweise über 22ms liegen und mir in einem anderen thread gesagt wurde das die ein bisschen zu hoch sind.

    Gibt es auch andere düsen die mehr durchgang haben und noch adaptiert werden können?

    Danke

  4. #4
    Forensponsor
    Modell
    kein Audi A4/S4
    MKB/GKB
    ---

    Ort
    52224 Stolberg
    Registriert seit
    27.01.2003
    Lange/längere Einspritzzeiten resultieren aber auch bedingt durch Filter und Pumpen Problemen, größere adaptierfähige sind mir nicht bekannt.

  5. #5
    Benutzer Avatar von eins.acht.turbo
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    Audi A4 8E/B6
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    Filter ist neu, pumpe ist bisschen teuer auf Verdacht zu tauschen, in der bucht gibt's Grad die bex düsen für 70 Euro.
    N Versuch wäre es wert.
    Kennst du jemanden der den 2. Llk fährt? Lohnt sich der Umbau?

  6. #6
    Moderator Avatar von lyrix
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    kein Audi A4/S4
    MKB/GKB
    /

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    du solltest lesen was man dir verlinkt

    Da der Link aber nicht mehr geht, hier direkt:
    http://www.a4-freunde.com/forum/show...l=1#post857950
    mimimi

    Bei Fragen, Problemen oder Beschwerden -> Kontaktformular <- Bei Unzufriedenheit, "Registrierung löschen" anwählen


    Technische Fragen gehören ins Forum. Ich bin nicht das FORUM!!!

    Aufgrund von Zeitmangel, werden diese in Zukunft nicht mehr beantwortet.



  7. #7
    Erfahrener Benutzer Avatar von altasar
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    Zitat Zitat von reiner Beitrag anzeigen
    http://www.a4-freunde.com/forum/show...hlight=BEX-LLK

    Suchbegriff "BEX-LLK"

    BEX Einspritzdüsen kannst du ohne neue Anpassung verwenden, bringt aber nicht merklich viel.
    Die hatte ich auch verbaut im Serienzustand ..kam aber öfter mal die MKL ..Fehler System zu Fett..

  8. #8
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    kein Audi A4/S4
    MKB/GKB
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    52224 Stolberg
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    Zitat Zitat von eins.acht.turbo Beitrag anzeigen
    Filter ist neu, pumpe ist bisschen teuer auf Verdacht zu tauschen, in der bucht gibt's Grad die bex düsen für 70 Euro.
    N Versuch wäre es wert.
    Kennst du jemanden der den 2. Llk fährt? Lohnt sich der Umbau?
    Ja, ich kenne jemanden, so richtig zum tragen kommt das Ganze erst bei hohen Außentemperaturen, normalerweise ist meine Ansauglufttemperatur unter Teil last so ca. 6-9 Grad über Außentemperatur.
    Lohnen ist relativ, mich hat der Spaß damals nur gut 200 Euro gekostet, von da her für mich ja.

    @altasar

    im gechipten Zustand keine Probleme.

  9. #9
    Benutzer Avatar von eins.acht.turbo
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    Audi A4 8E/B6
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    Also, ich habe mir das nochmal überlegt, und werde das lassen Mit dem 2. Llk, ist mir zu teuer und zu viel Aufwand, habe es mir einfacher und günstiger vorgestellt, aber danke für die Hilfe.
    Jetzt noch mal Ne Frage zu den einspritzdüsen, sind die vom BAM s3 und BEX die selben?? Kann das Auto beide adaptieren?

    MfG grüßen

  10. #10
    Forensponsor
    Modell
    kein Audi A4/S4
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    27.01.2003
    Nein, sind nicht identisch und auch nicht adaptierfähig.

  11. #11
    Benutzer Avatar von eins.acht.turbo
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    Audi A4 8E/B6
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    Oke danke

  12. #12
    Erfahrener Benutzer Avatar von chr-geit85
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    Audi A4 8E/B7
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    BFB/HFD

    Registriert seit
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    Hi Jungs. Will mir ebenfalls den rechten BEX Ladeluftkühler nachrüsten, da mit ein FMIC im Netz immer mit anpassungsarbeiten verbunden ist und ich nicht weiß, ob es mit den TÜV Probleme gibt, zwecks fehlenden ABE oder Gutachten.
    Den eigentlichen rechten Ladeluftkühler habe ich schon im Keller liegen. Leider habe ich im Internet kein originalen Halter gefunden. Als ob es kein Audi A4 mit BEX Motor mehr gibt. Würde der vom 2.0 TFSI auch passen (Teilenummer 059 145 814 B). Zumindest optisch würden die ja passen, aber von den genauen Maßen und die Löcher für die Schrauben, bin noch skeptisch.
    Ich würde ja auch komplett den rechten 2.0 TFSI Ladeluftkühler nachrüsten, aber dann müsste die Sekundärluftsystem komplett rausfliegen, da kein Anschluss des SLS an den LLK vorhanden ist.

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