7,5x17 ET37 Schmiedefelgen von A6 C7 auf A4 B7 ?

[Graufahrer]

Moin,
habe da wieder so einen Einfall. Da ich gerne 17" Schmiedefelgen haben würde und die Kreuzspeichen Schmiederäder vom A3 nur 575kg Traglast haben sind mir die vom aktuellen A6 in den Sinn gekommen.
http://www.ebay.de/itm/ORIGINAL-AUDI...ht_4279wt_1082

Habe aufm A4 Sommer wie Winter die 7,5x17 ET43 9 Speichen S line Felgen und finde das etwas langweilig ...18er möchte ich für das Autobahnauto eigentlich nicht.

Ich bilde mir ein dass das passen könnte...bin aber nicht sicher. Was meint Ihr?

[Norman@Knolle]

Passen mit Zentrierungen.

[Graufahrer]

ok, das ist schon mal gut ...meine Intention ist es auch ein bissl Gewicht dabei zu sparen. meint ihr dass die tatsächlich leichter sind als die S line-Gussfelgen?

Reifen wären nach meinem Verständnis dafür auch 235 45 17, oder?

[Norman@Knolle]

Reifen sind richtig- ob die leichter sind kann ich dir nicht sagen

[Graufahrer]

Ja gut...hätte mich jetzt auch überrascht wenn auch das jemand wüsste

Danke Dir schon mal

[dct]

Schmiedefelgen haben eine geringere Dichte als Gussfelgen, aber ob sie jetzt tatsächlich leichter sind hängt natürlich auch von deren Form und Verarbeitung ab.

[Graufahrer]

Wasss??? geringere Dichte...also entweder bin ich jetzt völlig falsch aber es ist doch genau das was eine geschmiedete, also verdichtete Felge ausmacht. Deswegen sind sie in der Regel doch leichter weil weniger Material gebraucht wird um die gleiche Festigkeit zu erreichen

[Graufahrer]

Na toll, die 7,5 Felge ist KEINE Schmiedefelge sie wird für Winterreifen ab Werk eingesetzt.
Die 7er under 8er sind es aber...http://www.fuchsfelge.de/index.php?id=530

Vermutlich werde ich aber die vom 4F ins Auge fassen da diese auch vom Nabendurchmesser her passen. Oder passt hier die ET 45 nicht?

[Norman@Knolle]

Passt auch.

[Graufahrer]

Am Freitag habe ich recht günstige A6 Räder erstanden die dann gestern auch direkt draufkamen.
Finde die sehen nicht schechter aus als die 17er S-Line sind aber pro Rad ca. 3,5kg leichter. Fahrverhalten ist einen Tick leichtfüßiger.