Ergebnis 1 bis 13 von 13
  1. #1
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    Motorblock EA888 in B7

    weis jemand ob das paßt, bzw ob ein normaler tfsi zyl-kopf (ea113) da drauf paßt?

    oder hat schonmal jemand einen ea888 in einen b7 verpflanzt?
    brauche wahrscheinlich einen neuen block und da kam mir diese alternative, da es derzeit unheimlich viele dieser motoren gibt???
    Gruß Michi

  2. #2
    Erfahrener Benutzer Avatar von crestron
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    Hi Michi!

    Ich meine, dass sogar einer hier aus dem Forum nen EA888 direkt von Audi in seinen B7 eingebaut bekommen hat.

    Hier müsste es irgendwo stehen:

    http://www.a4-freunde.com/showthread.php?t=164127
    Geändert von mounty (26.03.2014 um 19:16 Uhr)
    Ach...die paar Schritte kann ich auch fahren

  3. #3
    Erfahrener Benutzer Avatar von oophilippxx
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    Michi, was ist passiert?

  4. #4
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    Danke für die info Tom. Aber ob nun der kopf vom ea113 auf den ea888 block paßt weis keiner wirklich, oder?
    PAssiert ist noch gar nix, außer das höchstwahrscheinlich meine kolben und kolbenringe den geist aufgegeben haben. Öldurst ist auch recht hoch.
    Gruß Michi

  5. #5
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    Kette->Zahnriemen...
    ist mir grad eingefallen, dat geht wohl nicht, also kopf alt und block neu! also wenn komplett, aber das wird wohl noch keiner gemacht haben?
    Gruß Michi

  6. #6
    Erfahrener Benutzer Avatar von crestron
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    Doch, siehe Link
    Ach...die paar Schritte kann ich auch fahren

  7. #7
    Erfahrener Benutzer Avatar von crestron
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    Zumindest schrieb Mounty, dass dieser Motor ab 2009 verbaut wurde. Somit muss es ja der EA888 sein
    Ach...die paar Schritte kann ich auch fahren

  8. #8
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    Aber der auf dem bild ist doch kein ea888... ist doch noch der "alte", wenn ich im teilekatalog nachschaue, steht zwar ab produktion 15.5.08 aber nur b7. im b8 gibt es die nummer gar nicht. sind auch alles motorcodes 4stellig...
    Gruß Michi

  9. #9
    Erfahrener Benutzer Avatar von crestron
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    Ich krieg die Bilder mit dem Iphone nicht groß.
    Hab mich aber auch schon gewundert.
    Was halt passen muss, ist die Ansteuerung des Nockenwellenverstellers.
    Die meisten anderen Sensoren sind ja nicht im Motor direkt, aber da müsste man mal direkt mit nem B8 vergleichen....
    Ach...die paar Schritte kann ich auch fahren

  10. #10
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    Einen EA888 hat man meinem B7 wohl nicht eingepflanzt

    Wohl eher einen modifizierten EA113. Wenn kann mounty genaueres zu sagen...

  11. #11
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
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    Zitat Zitat von Dauerposter Beitrag anzeigen
    Einen EA888 hat man meinem B7 wohl nicht eingepflanzt

    Wohl eher einen modifizierten EA113. Wenn kann mounty genaueres zu sagen...
    So schaut es aus, das is nen aktualisierter EA113 mehr nicht.
    Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN

  12. #12
    ehemals maloj808 Avatar von Instler
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    Zitat Zitat von mounty Beitrag anzeigen
    So schaut es aus, das is nen aktualisierter EA113 mehr nicht.
    Interessant zu wissen wäre, was da genau modifiziert wurde.

  13. #13
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    Zitat Zitat von Instler Beitrag anzeigen
    Interessant zu wissen wäre, was da genau modifiziert wurde.
    In der Tat.

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