Ergebnis 1 bis 10 von 10
  1. #1
    Benutzer Avatar von Session
    Modell
    Audi A4 8K/B8
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2013
    Motor
    3.0 TDI V6 Quattro
    MKB/GKB
    CKVC

    Ort
    Leipzig
    Registriert seit
    18.06.2009

    Starkes Vibrieren / Rüteln Lenkrad

    Hallo,

    seit ein paar Wochen habe ich bei meinem B7 ein sehr nerviges Problem.

    Beim Fahren vibriert / rüttelt das Lenkrad / der Schaltknauf so stark das es sehr unangenehm ist mit dem Auto zu fahren.
    Die Vibrationen / Rütteln fängt bei ca. 90km/h an, ist bei 100 - 120km/h am stärksten und flautet nach 140 km/h leicht ab - ist jedoch noch vorhanden.
    Zu hören ist während der Fahrt auch kein abnormales Geräusch.

    Nun zur Vorgeschichte und dem bereits gemachten:

    - 2x (!!) Audi Werkstatt zur Inspektion

    Ergebniss:
    - Räder gewuchtet --> i.O.
    - Reifen getauscht (waren ohnehin an Verschleißgrenze) --> i.O.
    - Stabi- / Gummibuchsen visuell --> i.O.

    Vibrieren ist immernoch da!

    - 1x freie KFZ Werkstatt

    Ergebniss:
    - Räder erneut gewuchtet --> ohne Abweichung, i.O.
    - Bremsen komplett VA/HA getauscht --> VA war links Innenseite deutlich eingelaufen und Riefen / vermutlich auch verzogen
    - Visuelle Prüfung Stabi-/ Gummibuchsen --> i.O.

    Vibrieren ist immernoch da!

    Zwischenzeitlich habe ich 2 andere Komplettradsätze zum Probieren draufgemacht, das Vibrieren ist damit auch noch vorhanden. Was heißt, das es an Felgen/Reifen oder Wuchten nicht liegen kann.

    Langsam verliert man die Lust und der Ärger über das miese Fahrverhalten nervt nur noch.
    Die Werkstätten "finden" nichts.
    Auf ein "Reparieren durch Probieren" und dem damit verbundenen teuren Teilekauf habe ich verständlicherweise auch keine Lust.

    Hat ggf. jemand Tips, was es noch sein kann?

  2. #2
    Erfahrener Benutzer Avatar von michaelb6
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2004
    Motor
    1.9 TDI PD
    MKB/GKB
    AVF/???

    Ort
    Brilon
    Registriert seit
    06.02.2009
    hab dasselbe Problem
    beim b6

    Hab es nie ganz weg bekommen
    hab die gesamte Vorderachse getauscht
    Radlager und Radnaben vorne getauscht

    ich vermute bei mir liegts am Radlager hinten
    VCDS-Codierungen im Raum HSK

  3. #3
    Benutzer Avatar von Session
    Modell
    Audi A4 8K/B8
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2013
    Motor
    3.0 TDI V6 Quattro
    MKB/GKB
    CKVC

    Ort
    Leipzig
    Registriert seit
    18.06.2009
    Ein defektes Radlager müßte man doch dann aber vermutlich akkustisch wahrnehmen!?

  4. #4
    Erfahrener Benutzer Avatar von michaelb6
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2004
    Motor
    1.9 TDI PD
    MKB/GKB
    AVF/???

    Ort
    Brilon
    Registriert seit
    06.02.2009
    sollte man, sagen wir es so ich hör mein Radlager nur wenn ich stärker einlenke auf gerade Strecke hör ich es auch nicht
    VCDS-Codierungen im Raum HSK

  5. #5
    Benutzer Avatar von Martin D
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2003
    Motor
    2.5 TDI V6
    MKB/GKB
    BFC/ETS

    Registriert seit
    19.10.2011
    Schau mal hier. Hatte das so auch mal.http://www.a4-freunde.com/forum/show...im-Schalthebel

  6. #6
    Erfahrener Benutzer Avatar von michaelb6
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2004
    Motor
    1.9 TDI PD
    MKB/GKB
    AVF/???

    Ort
    Brilon
    Registriert seit
    06.02.2009
    das wär noch die letzte Möglichkeit Antriebswelle :P
    Zweimassenschwungrad war bei mir z.B. auch nicht kanns auch nicht sin hab das Valeo kit drin
    VCDS-Codierungen im Raum HSK

  7. #7
    Forensponsor
    Modell
    kein Audi A4/S4
    MKB/GKB
    ---

    Ort
    52224 Stolberg
    Registriert seit
    27.01.2003
    Kardanwelle schon mal geprüft?

  8. #8
    Benutzer Avatar von Session
    Modell
    Audi A4 8K/B8
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2013
    Motor
    3.0 TDI V6 Quattro
    MKB/GKB
    CKVC

    Ort
    Leipzig
    Registriert seit
    18.06.2009
    Wie prüft man z.B. Kardanwelle? Verdrehen / Hebeln und schauen ob diese erhöhtes Spiel hat?

  9. #9
    Forensponsor
    Modell
    kein Audi A4/S4
    MKB/GKB
    ---

    Ort
    52224 Stolberg
    Registriert seit
    27.01.2003
    ja

  10. #10
    Forensponsor Avatar von Hellfire50
    Modell
    kein Audi A4/S4
    MKB/GKB
    0000000

    Ort
    Herxheim RLP
    Registriert seit
    23.02.2014
    Habe ein ähnliches Problem. Bei mir vibriert das Lenkrad von 60km/h bis 160km/h, des weiteren stottern die Bremsen ganz arg. Beim genaueren nachschauen jetzt festgestellt das der im letzten Jahr getauschte obere hintere Lenker wieder defekt ist. Hoffe doch das dies die Ursache ist.

    2013: alle Lenker tauschen lassen
    Bremsen vorne und hinten erneuert Beläge + Scheiben (Kein Schmutz unter den Scheiben beim Einbau)
    Reifen gewuchtet wie blöd
    Getriebeölwechsel
    2014: Achsvermessung und neu einstellen lassen
    Reifen gewuchtet

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