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  1. #1
    Robbie
    Gast

    1.8T Schonen per Knopfdruck, Robbie bastelt wieder

    Servus!!
    Ich hab mir mal wieder was gebaut *g*
    Ich hab das Stromkabel vom N75Valve unterbrochen mit einem Schalter der in den Innenraum geht. So, wenn der Schalter an ist (Urzustand) fährt der Lader mit 0,6Bar aber aus geht der Lader nur noch bis 0,3bar
    Im VAG hab ich z.B.
    190nm zu 240nm

    Der unterschied ist deutlich und heute Abend auf der Bahn wenn ich zu meiner Maus fahre schau ich mal was Abgastemperatur und Spritverbrauch machen. Normalerweise müsste er wenn dann zu fett laufen was bedeutet das die Abgastemp runtergeht. Oder das Steuergerät merkt es und er läuft sparsamer.

    Gruß Robbie

    Bitte nicht schlagen weil ich wiedermal die dollsten Ideen hab aber 1.8er-Fahrer wären froh wenn sie ein Knöppchen drügge könnde und dann gahts ab
    *lol*

    EDIT
    Ach! Ganz vergessen, wenn ich den Kram macht, müsst ihr damit leben das es einen Fehlercode gibt. Ich weiß nicht ob die sich addieren oder ob dann halt ein Fehler im System steht und ende... Aber, das teste ich heute abend auf der Langstrecke ganz ausgiebig.

  2. #2
    Robbie
    Gast

    Re: 1.8T Schonen per Knopfdruck, Robbie bastelt wieder

    na? keine resonanz? nichtmal jemand der sich drüber aufregt?
    bei motortalk gings mehr ab *g*

    http://www.motor-talk.de/t326597/f161/s/thread.html

    *gggggg*

  3. #3
    Moderator Avatar von parabea
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    kein Audi A4/S4

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    Re: 1.8T Schonen per Knopfdruck, Robbie bastelt wieder

    na? keine resonanz? nichtmal jemand der sich drüber aufregt?
    bei motortalk gings mehr ab *g*

    http://www.motor-talk.de/t326597/f161/s/thread.html

    *gggggg*

    warum sollten wir uns aufregen :?

    hier geht es doch gesittet zu
    ------ und auserdem warten wir auf deinen "Langzeitbericht"


    cu Ralf
    Heutzutage ist es schwer Dumm zu sein, weil die Konkurrenz so gigantisch ist. Für Beschwerden: http://www.a4-freunde.com/sendmessage.php

  4. #4
    Erfahrener Benutzer Avatar von bauks
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    kein Audi A4/S4
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    2.0 TDI
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    AWJ

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    Re: 1.8T Schonen per Knopfdruck, Robbie bastelt wieder

    Warum sollte man sich freiwillig Leistung nehmen? Wird sprittechnisch auch nicht viel bringen...

  5. #5
    Nicki
    Gast

    Re: 1.8T Schonen per Knopfdruck, Robbie bastelt wieder

    ich will mehr Leistung ...

    was ja auch möglich ist, aber dann wäre es doch auch praktisch mit der ursprünglichen PS Zahl auch noch rumzufahren, zwecks Sprit sparen

  6. #6
    Erfahrener Benutzer Avatar von bauks
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    2.0 TDI
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    AWJ

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    08.11.2002

    Re: 1.8T Schonen per Knopfdruck, Robbie bastelt wieder

    Ja, Mehrleistung auf Knopfdruck nur zum kurzfristigen Beschleunigen ungeachtet des Spritverbrauchs. Das wäre okay... *g*

  7. #7
    Robbie
    Gast

    Re: 1.8T Schonen per Knopfdruck, Robbie bastelt wieder

    da bin ich grad dran, les mal den neuen thread von mir *g*

    http://7797.rapidforum.com/topic=100781424951

  8. #8
    Robbie
    Gast

    Re: 1.8T Schonen per Knopfdruck, Robbie bastelt wieder

    Also,

    Wenn das N75 Strom bekommt (Serie) macht der Lader 0,6Bar,
    wenn ich per Schalter den Strom unterbreche macht er 0,3Bar,
    aber was wäre wenn man 12Volt Spannung aufs n75 gibt?
    Oder, wieviel Spannung steht denn im Serien Betrieb an?
    Schwankt diese evtl?

    Gruß Robbie

    PS.: Wenn Ihrs nicht wisst werd ichs schon irgendwie rausbekommen, hoffentlich läuft mein Motor nächste Woche noch *g*

  9. #9
    Erfahrener Benutzer Avatar von bauks
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    Re: 1.8T Schonen per Knopfdruck, Robbie bastelt wieder

    Wievel Spannung liegt denn im Norm.-Betrieb an?

  10. #10

    Re: 1.8T Schonen per Knopfdruck, Robbie bastelt wieder

    was ist N75?

  11. #11
    Erfahrener Benutzer
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    Re: 1.8T Schonen per Knopfdruck, Robbie bastelt wieder

    N75 ist das Ladedruckregelventil, es steuert über seine Tastrate die höhe des Grundlagedruck.

    MFG TAZ
    Messytem ready: Zylinderdruckindizierung, Ionenstrommessung, Bosch ADV Lambda und anderes

  12. #12

    Re: 1.8T Schonen per Knopfdruck, Robbie bastelt wieder

    aha also nur beim 1,8T oder bei allen turbos?

  13. #13
    Erfahrener Benutzer
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    Re: 1.8T Schonen per Knopfdruck, Robbie bastelt wieder

    Und was versprichst du dir davon?Mehr Leistung hast du nicht wenn mehr Ladedruck anliegt.

    Gruß

  14. #14
    tummy
    Gast

    Re: 1.8T Schonen per Knopfdruck, Robbie bastelt wieder

    Hallo,
    normalerweise geht doch das steuergerät in notlauf wenn das n75 abgeklemmt ist???Ich hatte schonmal ein defektes(ohne spannung,kabelbruch),und da ist mein steuergerät in notlauf gesprungen und hat sage und schreibe 15liter sprit verbraucht und fuhr auch nurnoch 150kmh.Es gibt doch sockel für tuning chips wo man zwischen den normalen und den getunten chip währen dder fahrt wechseln kann,sowas find ich besser ,da keine probs mit dem notlauf.


    m.f.g.

  15. #15
    D-Sign
    Gast

    Re: 1.8T Schonen per Knopfdruck, Robbie bastelt wieder

    @ Robbie:

    Ideenforschung und Tüftelei in allen Ehren, aber:

    den Lader per N-75 "Handschalttaktventil" regeln zu wollen, funktioniert noch nicht einmal im Ansatz...

    Wenn du das hinkriegst, was ich nicht glaube: Fetten Respekt!


    Gruß!

  16. #16
    Forensponsor Avatar von Danny
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    Re: 1.8T Schonen per Knopfdruck, Robbie bastelt wieder

    Ja, Mehrleistung auf Knopfdruck nur zum kurzfristigen Beschleunigen ungeachtet des Spritverbrauchs. Das wäre okay... *g*
    Einfach NOS verbauen. Da besteht zwar weiterhin das Problem mit dem Spritverbrauch aber er hat bedeutend mehr Leistung! Ungeachtet dessen daß es Sauteuer ist. *lol*
    Hier geht´s zu meinem A4 B6 halb S line -->

  17. #17
    Robbie
    Gast

    Re: 1.8T Schonen per Knopfdruck, Robbie bastelt wieder

    @ Robbie:

    Ideenforschung und Tüftelei in allen Ehren, aber:

    den Lader per N-75 "Handschalttaktventil" regeln zu wollen, funktioniert noch nicht einmal im Ansatz...

    Wenn du das hinkriegst, was ich nicht glaube: Fetten Respekt!


    Gruß!
    Äm, es funzt doch schon!
    Hab zwar einen Fehler im Steuergerät aber ich hab kein Ärger mit Notlauf und ich kann die Leistung hin und her zwitschen wie ich will *ggggg*

    Des macht Spaß!
    Mein Audi hat jetzt 120/150PS *gggg*


    @TAZ
    Sag mal, das Steuergrät steuert doch das N75 und welche Spannung wird denn um diese Regelung auszufüheren über die Leitung geschickt?

  18. #18
    Erfahrener Benutzer
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    Re: 1.8T Schonen per Knopfdruck, Robbie bastelt wieder

    Keine Ahung ich mache alles die Regelung des Grundladedrucks über den Chip. Schau einfach mal ins Asle.

    MFG TAZ
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  19. #19
    D-Sign
    Gast

    Re: 1.8T Schonen per Knopfdruck, Robbie bastelt wieder

    Wird der Ladedruck bei dir noch über die angesaugt Luftmasse bestimmt, oder hast du schon den Sensor Saugrohrdruck drin?...

    Übertreibe es nicht mit dem Ladedruck! Habe auch schon einen VNT 17 "extmatrikuliert"...

    Wie gesagt: Fetten Respekt!...

  20. #20
    Forensponsor Avatar von Danny
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    Re: 1.8T Schonen per Knopfdruck, Robbie bastelt wieder

    @ robbie

    Hallo,

    kannst Du mir mal bitte schildern wo dieses N75 Ventil sitzt? Ich habe da bei mir am Filterkasten ein Kabel weghängen und mir wurde gesagt daß es zu diesem Ventil gehört. Heißt das jetzt daß ich nur mit 0,3 bar Ladedruck rumkurve? Mir ist auch schon aufgefallen daß das typische Surren vom Lader sehr sehr sehr leise ist.

    Gruß

    Danny
    Hier geht´s zu meinem A4 B6 halb S line -->

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