Ergebnis 1 bis 8 von 8
  1. #1
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    Audi A4 8E/B6
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    Frage Verlust von Kühlflüssigkeit / ein paar offene Fragen

    Hallo liebes Forum,

    ich habe bei meinem Audi A4 8E seit einigen Tagen starken Kühlflüssigkeitsverlust (ca. 1L auf 100km) und war deshalb bereits in 2 Werkstätten und habe auch einen Drucktest hinter mir.

    Wir wissen nun von wo es kommt (im Bereich Flansch), nur leider sieht man dort sogut wie gar nicht hin.

    Ein bekannter Mechaniker repariert mir das Teil, jedoch versuchen ich herauszufinden was alles an Ersatzteilen notwendig ist. Da sowieso alles zerlegt werden muss, würde ich gerne gleich alle dort liegenden Teile neu geben.

    - Thermostat
    - Thermostatgehäuse
    - Flansch

    Ist die Flansch das selbe wie das Thermostatgehäuse?
    Brauche ich noch etwas anderes wie zb Dichtungen?

    Danke für eure Hilfe

    lg



    Mike

  2. #2
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
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    kein Audi A4/S4

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    Welchen Flansch meinst du denn? Es gibt einen oben am Zylinderkopf an den die Heizungsschläuche ran gehen der gern undicht wird, der hat dann aber nix mit dem Thermostat zu tun und da würde ich den Flansch mit O Ring erneuern. Oder meinst du mit Flansch den Anschlußstutzen wo das Thermostat drin sitzt, da brauchst du nur Thermostat und nen O Ring und ggfls eben den Anschlußstutzen.
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  3. #3
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    Habs dir eingezeichnet...beim Drucktest hat es an der Stelle (unter dem AGR-Ventil) das kühlmittel rausgedrückt.... leider sieht man kaum hin und der Automobilclub-Mitarbeiter sagte mir es sei eben "der Flansch".

    Welches Teil bzw. Teile brauch ich dafür?

  4. #4
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    kein Audi A4/S4
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    ---

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    Dort befinden sich gleich zwei Flansche, folglich wäre es ratsam nach zu sehen welcher undicht ist.
    Der erste hat die TN 038121133A (plus Dichtung 037121688 3,45 Euro) und kostet ca.68,43 Euro, an selbigem befindet sich auch der Doppeltemperaturgeber.
    Der zweite sitzt auf dem ersten und hat die TN 038121144A (plus Dichtung 037121687 2,20 Euro)dieser kostet ca. 7,44 Euro.
    Beide haben nichts mit dem Thermostat zu tun.

  5. #5
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    Danke reiner... dH das Thermostat kann ich vollkommen weglassen und brauche ich nicht kaufen?

    Das Problem ist dass die Teile nicht lagernd sind und ich sie heute bestellen muss, damit der Mechaniker am Samstag die Rep. vornehmen kann.

    Wenn ich 20-30€ "zuviel" ausgebe, wäre mir das soweit egal - Hauptsache es passt dann.
    Was würde ich deiner Meinung nach alles brauchen?

    Ok jetzt kenn ich mich gar nicht mehr aus.... ich finde weder Explosionszeichnungen, noch Hinweise darauf wieviele Flansch und welche da verbaut sind.

    Was ich auch verwirrend finde sind die Bezeichnungen.
    Mir ist nicht klar ob das alles das selbe ist oder nicht -> Thermostatgehäuse, Flansch...

    Auf ebay habe ich einfach mal nach dem Begriff gesucht und finde ebenfalls 2 Teile die NICHT ident sind:
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    Ich sollte das heute um 17h bestellen und bin ein wenig planlos und auf eure Hilfe angewiesen.

    Vielleicht kann mir jemand helfen, darüber wäre ich sehr dankbar.

    lg aus Wien



    mike
    Geändert von mounty (06.03.2014 um 18:08 Uhr)

  6. #6
    Erfahrener Benutzer
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    Der Flansch den du auf dem Screenshot hast, kommt direkt hinter den Motor.

    Das zweite Angebot zeigt dir das Thermostatgehäuse mit Thermostat an. Das ist aber nicht für deinen TDI, bei deinem TDI reicht es wohl nur das Thermostat zu wechseln, ohne Gehäuse

  7. #7
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
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    kein Audi A4/S4

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    Vielleicht suchste mal nach den ET Nummern die dir @reiner gegeben hat dann findest du auch die richtigen Teile. Ich würd sowas auch bei Audi kaufen da isses am nä Tag da.
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  8. #8
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    Nun gut...alles zerlegt... es war NICHTS davon. 200€ Teile bei Audi umsonst geholt ^^.

    Die "Vakkum/Tandembenzinpumpe" ist undicht und tropft auf einen Schlauch aus dem Kühlwasserkreislauf, der bläht sich auf und dort spritzt das Wasser raus.

    *hmpf* Naja wenigsten den Fehler gefunden.

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