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  1. #1
    GSG9Six
    Gast

    Böse Frage Anhängerkupplung

    Moin Community

    ich wollt mal eure Meinungen abgreifen zum Thema Anhängerkupplung.

    Also mein A4 hat bisher 225 tkm auf der Uhr und ich werde ihn fahren bis er zerbricht. Jetzt wo ein Haus hinzukommt und der Garten gemacht werden muss brauch ich nen Anhänger, da ich nicht alles in den Kofferraum schmeiße. Jetzt die große Frage was für ne AHK da ran soll. Ne orginale für rund 350 €. Eine Starre mit Uni Kabelsatz für 105€ ne abnehmbare für 146€ oder die mit Fahrzeugspezifischen Kabelsatz für 211€ ???

    Für eure Kommentare und Hinweise wäre ich sehr dankbar!

    VG

    gsg9six

  2. #2
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2006
    Motor
    1.9 TDI PD
    MKB/GKB
    BRB/GYA

    Ort
    D-81241
    Registriert seit
    29.12.2013
    Ich würde die Originale nehmen. Habe diese an meinem verbaut und funktioniert ohne Probleme. Kabelbaum und AHK sind bei der somit Plug&Play

    Je nachdem ob du ein Diagnose fähiges Steuergerät bekommst, musst halt noch codieren.

  3. #3
    Benutzer Avatar von wauz
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2007
    Motor
    2.0 TFSI
    MKB/GKB
    BWE

    Ort
    87xxx
    Registriert seit
    24.11.2013
    Ich würde auf jeden fall den E-satz orginal nehmen wie tooom schon geschrieben hat, weil mit zubehörkram von E-satzen hab ich schon die besten sachen erlebt.

  4. #4
    Erfahrener Benutzer Avatar von michaelb6
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2004
    Motor
    1.9 TDI PD
    MKB/GKB
    AVF/???

    Ort
    Brilon
    Registriert seit
    06.02.2009
    ne originale ist das in deinem Link aber auch nicht

    was hälste von ner gebrauchten ORIGINALEN

    http://www.ebay.de/itm/Original-Audi...item2a37b54b46

    hier schonmal vorab einbauanleitung

    http://www.audi4ever.com/assets/site..._ahk_klaus.pdf
    Geändert von michaelb6 (03.03.2014 um 16:52 Uhr)
    VCDS-Codierungen im Raum HSK

  5. #5
    Moderator Avatar von A4-Avant-FSI
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    PLZ 89
    Registriert seit
    23.07.2003
    Blog-Einträge
    6
    wenn AHK dann abnehmbar....an ne starre rennst immer mit dem Schienbein wenn du was ausm Kofferraum holst....is nervig

    225tkm und noch die 1.Kupplung....dann würd ich gleich nach einer verstärkten Sachs schaun...

    wie schon geschrieben wurde: orginal gebraucht und gut is
    hast du Feuerschweif am Heck...spült das Wasser alles weg...
    fährste quer...siehste mehr

    ehemals A4-Avant-TDI

    mein Teilemarktblog http://www.a4-freunde.com/blog.php?248-K%E4ufe-und-Verk%E4ufe-im-Teilemarkt




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