Moin Leute,
ich hab einen B6 als 1.8t und Quattro und leider ist dieses Schlachtschiff viel zu schwer für seine 163 PS
ich würde jetzt gerne wissen welches der N 75 Ventile ich mir holen muss.
Statt mich zu belehren "das Ventil tauschen ist pfusch" würde ich viel lieber wissen wo genau der Unterschied in der Arbeitsweise der verschiedenen Ventile liegt und was dabei leistungstechnisch machbar ist.
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