Ergebnis 1 bis 5 von 5
  1. #1
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    1999
    Motor
    1.6
    MKB/GKB
    AHL

    Ort
    SR-Ndb.
    Registriert seit
    14.01.2014

    Beitrag Spurstangenkopf

    Hallo A4 Freunde,

    ich möchte meine Spurstangenköpfe wechseln.
    Die Teile sind schon geliefert aber beim genauen betrachten, entdeckte ich da wo die Einstellschraube reingedreht wird, das man da auch noch mit einem 10ner Inbusschlüssel eventuell etwas verdrehen bzw. einstellen könnte.

    Bitte um Aufklärung für welchen Zweck der Inbus ist.
    A4 B5/8D FL- 04. 99 AHL 1,6

    Vielen Dank für Eure Antworten.

  2. #2
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    D-Row
    Registriert seit
    02.02.2003
    Da kann man nix verstellen, das ist zum gegenhalten damit beim raufdrehen der Selbstichernden Mutter sich der Kugelkopf nicht mitdreht.
    Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN

  3. #3
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    1999
    Motor
    1.6
    MKB/GKB
    AHL

    Ort
    SR-Ndb.
    Registriert seit
    14.01.2014
    Hallo mounty,

    danke das Du so schnell geantwortet hast.
    Aber leider verwechselst Du da etwas, denn wenn Du meine Anfrage richtig und Aufmerksam gelesen hättest könntest Du feststellen, das bei meinem Spurstangenkopf keine Selbstsichernde Mutter raufgedreht wird.

    Bei meinem A4 wird der Spurstangenkopf nämlich mit der seitlichen Klemmschraube befestigt.
    Bitte um Rückantwort wenn Du Lust hast.

    schöne Grüße
    Zündschnur

  4. #4
    Erfahrener Benutzer Avatar von TR
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    1999
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
    ANB / EHV

    Registriert seit
    10.11.2005
    Der Sechskant hat keine weitere Bedeutung, der ist nur dazu da, das wenn du die Klemmschraube reinmachen willst und die Kerbe im Zapfen vom Spurstangenkopf fluchtet nicht mit der Bohrung der Schraube, das du den Zapfen passend verdrehen kannst.

  5. #5
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    D-Row
    Registriert seit
    02.02.2003
    Stimmt, da hab ich mich vertan und war bei nem anderen Auto. Is so wie TR geschrieben hat. Allerdings is nen 10er Inbus auch nen bischen groß da die Schraube für die Spurkonstante ja man grad ne M8 ist, die in den Kopf reingedreht wird.
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