Ergebnis 1 bis 5 von 5
  1. #1
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2005
    Motor
    1.8 T Quattro
    MKB/GKB
    BFB

    Registriert seit
    02.04.2012

    1.8T Drehzahl zu hoch, Öl Deckel saugt sich an

    Hallo

    hoffe ihr könnt mir helfen. Ich habe einen 8E/B7 1.8t Bj. 3.2005. Jetzt wurde grad das der Schlauch/Stutzen erneuert von der Kurbelwellenlagerentlüftung oder so ähnlich erneuert. Nun ist aber immer noch die Drehzahl ab und zu hoch und es ist mir auch aufgefallen das wenn ich den Öldeckel aufmache das die Drehzahl fast kpl in die Knie geht und der Motor ruckelt und stottert. Der Deckel wird auch regelrecht angesaugt. Bin mir eigentlich ziemlich sicher das es früher nicht so krass war.
    Kennt jemand das Problem oder kann mir da helfen!!

    lg Gerd

  2. #2
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    1999
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
    APU

    Registriert seit
    19.07.2011
    Hallo Gerd,
    wer hat denn den Schlauch gewechselt? Ich stand mal vor dem gleichen Problem. Bei mir war es, wenn ich mich richtig erinnere, das Ventil zur Kurbelwellenlagerentlüftung.

  3. #3
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2005
    Motor
    1.8 T Quattro
    MKB/GKB
    BFB

    Registriert seit
    02.04.2012
    Morgen. .eigentlich ne Werkstatt. .ok dann lass ich das mal über prüfen. .

  4. #4
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2002
    Motor
    1.8 T Quattro
    MKB/GKB
    BFB

    Registriert seit
    20.01.2014
    Das könnte gut sein das da ein rückschlagventil in der KGE defekt ist,das hatte ich bei meinem 1.8t auch (bei mir ging der Deckel gar nicht mehr ab weil er so stark angesaugt wurde)
    Ich weiß leider nur die TN von meinem B6 und nicht die vom B7
    Aber evtl. hilft es dir ja trotzdem:
    035103245G
    Viel Erfolg

  5. #5
    Benutzer Avatar von pelzi01
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2004
    Motor
    1.8 T Quattro
    MKB/GKB
    BFB/GJW

    Ort
    49356
    Registriert seit
    08.09.2013
    http://www.a4-freunde.com/showthread.php?t=102543

    Eventuell hilft der Thread. Da wars das Rückschlag ventil der KGE.

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