Ergebnis 1 bis 19 von 19
  1. #1
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    1998
    Motor
    2.8 V6 Quattro
    MKB/GKB
    ALG

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    17.03.2013

    Kühler ausbauen Audi b5 Hilfe

    Hi Leute,

    ich wollte bei meinem Audi b5 2.8 ALG Quattro den Kühler ausbauen, ist ein handschalter.

    Frage mich ob ich die Schläuche an den rot markierten stellen lösen muss oder an den blau markierten.

    Und dann am besten wie ich sie löse und den Kühler abklappe

    MfG Daniel

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  2. #2
    Erfahrener Benutzer Avatar von Peter H.
    Modell
    Audi RS4 8K/B8
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2013
    Motor
    4.2 V8 Quattro
    MKB/GKB
    CFSA

    Ort
    Neuss
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    Blau...

    Sind Metallklammern die du entriegeln mußt. Dann kannst du die Schläuche abziehen...

    Gruß Peter
    V8 und gut....

  3. #3
    Erfahrener Benutzer Avatar von Flodol
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2003
    Motor
    2.0
    MKB/GKB
    ALT

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    93482 Pemfling-Grafenkirchen
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    Wenn es hier schon probleme gibt solltest du lieber eine Werkstatt aufsuchen....
    Teilenummern? Leitfäden? Stromlaufpläne? PN an mich!

  4. #4
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    kein Audi A4/S4

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    Wüsting / Oldenburg (oldb)
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    Zitat Zitat von Flodol Beitrag anzeigen
    Wenn es hier schon probleme gibt solltest du lieber eine Werkstatt aufsuchen....
    Mit solchen Aussagen ist ihm nicht geholfen, jeder ist mal klein angefangen. Und dass bist du auch
    Gruß Fabian

  5. #5
    Erfahrener Benutzer Avatar von Flodol
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Limousine
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    2003
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    2.0
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    Ich habe vor 3 Wochen einen kühler bei nem A3 8P gewechselt.... Bin absoluter Laie, mache aber mittlerweile fast alles selber...
    es ist alles selbsterklärend wenn man es sieht....
    aber fragen welche Schläuche man entfernen muss ist irgendwie komisch...
    man sieht doch das man die weg machen muss die am kühler sind....
    es gibt bei kühlerwechsel noch ganz andere probleme die einem begegnen...
    Nur wenn man hier schon verzweifelt ist es doch besser wenn man es wechseln lässt...
    Teilenummern? Leitfäden? Stromlaufpläne? PN an mich!

  6. #6
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    kein Audi A4/S4

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    Wüsting / Oldenburg (oldb)
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    Na dann liste eine rein folge auf was noch zutun und zu beachten ist , anstatt solche Sprüche los zulassen. Der eine weiß nichts und bekommt es irgendwie hin, wo der andere vorher lieber nachfragt bevor er ins klo greift.
    Gruß Fabian

  7. #7
    Erfahrener Benutzer Avatar von Flodol
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    Audi A4 8E/B6
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    Zitat Zitat von audia4avantbra Beitrag anzeigen
    Na dann liste eine rein folge auf was noch zutun und zu beachten ist , anstatt solche Sprüche los zulassen. Der eine weiß nichts und bekommt es irgendwie hin, wo der andere vorher lieber nachfragt bevor er ins klo greift.
    Es war nur eine Anmerkung was vllt. Besser ist...

    ich würde mal wenn ich der TE wäre google benutzen...
    und mir. Infos holen bzw. Auch mal youtube durchstöbern ob es evtl. Tutorials gibt...
    Usw.

    dann ist das meiste geklärt....

    es ist eine fieselarbeit und bei einem V6 ist noch weniger platz....

    beim A3 isses so. Wird aber beim b5 nicht anders sein...
    Stoßstange ab
    Kühlflüssigkeit ab, 2 Schläuche lösen einer oben einer unten.
    Es gibt evtl. Eine ablassschraube...
    kühlerlüfter Einheit raus
    klima Kondensator vom kühler lösen.
    kühler abschrauben
    kühler nach unten raus (wegklappen nach hinten)
    evtl. Auch nach oben, mann muss halt schauen wo mehr Platz ist...
    es gibt vermutlich auch beim b5 Schrauben die rechts sitzen ander Seite nicht nur vorne.... Die sind besonders scheisse... Da erfordert viel fluchen....
    Teilenummern? Leitfäden? Stromlaufpläne? PN an mich!

  8. #8
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
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    kein Audi A4/S4

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    Trotz allem brauch er die Schläuche nur an den blau markierten Stellen zu lösen, denn da sitzen wie schon erwähnt wurde die Klammern die als Schnellverschluß funktionieren während auf der anderen Seite Schellen sitzen.
    Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN

  9. #9
    Benutzer
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    Audi A4 8D/B5
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    Danke für die Antworten.

    Mache das zum ersten mal, aber vom Werkstatt aufsuchen kann ich es ja beim nächsten mal trotzdem nicht und das Forum ist ja für Fragen da

    Gibt es sonst noch versteckte Schrauben am Kühler ? Der Ausbau ist i-wie nirgends so ganz detailliert beschrieben und eher ich was abreiße.

    MfG Daniel

  10. #10
    Erfahrener Benutzer
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    kein Audi A4/S4

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    Wüsting / Oldenburg (oldb)
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    04.06.2011
    Schau mal in der such Funktion nach Service Stellung dann hast du Mega viel platz und siehst alles. Wenn du nicht fündig wirst, hau ich die hier morgen nochmal rein.
    Gruß Fabian

  11. #11
    Benutzer
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    Audi A4 8D/B5
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    Servicestellung habe ich versucht, ist auch alles locker, aber i-wo hängt die Maske noch fest.

    Eine Anleitung wäre cool, kann sein das ich i-wo ne schraube vergessen habe, sehe morgen wenns Hell ist dann am besten noch mal nach.

    Oder kann es sein das die Maske etwas fest sitzt ? Letze Service war vor 7 Jahren.

    MfG Daniel

  12. #12
    Erfahrener Benutzer Avatar von Peter H.
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    Audi RS4 8K/B8
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    Wozu Servicestellung??

    Der Kühler geht nach vorne raus. Stoßstange ab, Klimakühler zur Seite, Schläuche ab, Haltebolzen vom Kühler oben raus und schon hast du den Kühler in der Hand...

    Hier ein Bild wo der Klimakühler noch dran ist. Je 2 10´er Schrauben rechts und links und dann kannst du den zur Seite legen. Alles andere erklärt sich von selbst.


    Gruß Peter
    Miniaturansichten angehängter Grafiken Miniaturansichten angehängter Grafiken DSC00996.jpg  
    V8 und gut....

  13. #13
    Benutzer
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    Audi A4 8D/B5
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    Mit den Haltebolzen meinst du doch die beiden Schwarzen auf dem Schlossträger oben oder ?

    Wie schraube ich die denn auf bzw ab ?

    MfG Daniel

  14. #14
    Erfahrener Benutzer Avatar von Peter H.
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    Neuss
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    Hi,

    ja genau die. Die sind nur gesteckt. In der Mitte von dem Bolzen mit einem kleinen Schraubendreher die Verriegelung zur Mitte drücken und dann kannst du den Bolzen nach oben raus hebeln.

    Gruß Peter
    V8 und gut....

  15. #15
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    Audi A4 8D/B5
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    Hi,

    so der Kühler ist draußen, er hat unten jedoch eine Kontaktstelle für einen Sensor etc., der neue Kühler hat diesen Stecker aber nicht dran.

    Kann ich diesen Stecker oder Kontaktstelle vom alten Kühler abschrauben und an den neuen machen ?

    Und wenn ja, wie bekomme ich die ab ^^ ?

    Hier noch mal ein Bild

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    MfG Daniel
    Geändert von Daniel1994 (13.02.2014 um 20:13 Uhr)

  16. #16
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    Kühler Stecker Audi b5 Hilfe

    Muss ich den Stecker jetzt beim alten Kühler ausbauen (wenn ja wie ?) und beim neuen aufstecken, oder habe ich den falschen Kühler gekauft ?

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    MfG Daniel
    Geändert von mounty (15.02.2014 um 18:08 Uhr)

  17. #17
    Erfahrener Benutzer
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    Beim alten den Fühler raus und in den neuen rein. Sieht man doch dass der neue nur einen blindstopfen hat
    Gruß Fabian

  18. #18
    Erfahrener Benutzer Avatar von A4_Volki
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    Was ist denn das für ein Fühler ist das der Thermoschalter??

  19. #19
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
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    Der Thermoschalter fürn Kühlerlüfter.
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