Schubumluftventil(e) Empfehlung

[Peter H.]

Hallo

Also ich suche geschlossene SUV´s für meine S4 B5. Denke man kann dieses Thema aber Allgemein halten, da sie bei mehreren Fahrzeugen passen.

Problem ist, das die S3 SUV´s nicht mehr von Bosch sondern von Kayser hergestellt werden. Diese haben bei mir keine 10 TKM gehalten.
Was gibt es da noch was man einbauen kann?

RS6 --- Bosch oder auch nur noch Kayser? Oder doch die von Porsche (sollen auch von Bosch sein) und laut Inet bis 1,5 Bar?

Von Forge hört/ließt man nichts gutes. Hab schon selber negative erfahrungen damit gemacht.
Bin kurz davor mir die APR R1 zu kaufen aber ca. 190€ Stk. ist schon heftig. Haben aber dafür lebenslange Garantie und sind Wartungsfrei.
Wer hat damit schon erfahrungen gesammelt?

Möchte auf gar keinen Fall "offene" haben.

Gruß Peter

[Catana]

Mich würde auch das Thema intressien.
Selber habe ich noch zum Glück Bosch SUV´s bekommen beim Freundlichen, und kann zu den Kayser nicht viel sagen jedoch wird nicht viel gutes im NEtz darüber berichtet.

Die Porsche hören sich intressant an gibt es eine Nummer oder dergleichen wie Teuer sind diese...alternativen..?

[Rush]

Ich hab seit etwa 5000km die S3 SUV's von Kayser drin. Bis jetzt keine Probleme. Im 1.8T Passat hatte ich das vom RS6 von Bosch drin, ca 20.000km, keine Probleme. Und läuft immer noch.

[Silver__S4]

Ich hab die 710N von Kayser seit 10tkm drin und bis jetzt noch keine Probleme...

[Catana]

das Problem bei den Kayser ist das diese ziemlich schnell undicht werden an den Verbindungen Schaluch / Suv..wiso weiß ich nicht die Bosch halten da oftmals besser und vorallem länger.

[Silver__S4]

Das werde ich mal kontrollieren wenn der Winterschlaf vorbei ist.
Ein Kollege hat die APR seit ca. 30tkm drin und ist voll begeistert. Die sprechen auch viel schneller an als die Bosch oder Kayser. Aber der Preis ist auch extrem wenn man berechnet, dass man gleich 2 braucht.

[BlueG6o]

Gibts ne Möglichkeit die SUV´s zu testen ohne diese Auszubauen?

[Silver__S4]

Na besser ist es diese auszubauen. Ist ja auch nicht viel Aufwand.

[erw166]

Mal ne blöde Frage... Wie merkt man denn das Ansprechverhalten der SUV´s?

[BlueG6o]

Auch interessant. Ich wüsste auch nicht wie ich merke das sie defekt sind.

[mounty]

Das *verbesserte* Ansprechverhalten durch andere SUV die als Kolbenventile ausgeführt sind rührt meiner Meinung nach her nur vom abrupteren Ansteuern der Turbos her da die Kolbenventile nicht wie die org Membranventile sanft aufmachen.
Weiterhin bin ich auch der Meinung das dieses abrupte Ansprechen der Turbos stärker aufs Material (Laderwelle) geht so die Haltbarkeit der Lader herabgesetzt wird.

Wenn die SUV kaputt sind hat man das berühmte Turboloch, also ein abbremsen des Laders bei Gas wegnahme und somit ein stärker verzögertes Ansprechen beim Gasgeben.

[Marc1054]

Hatte nach meinem Umbau 3 Kayser drin und seit 3 Jahren APR R1. Absolut zu empfehlen, wobei ich noch 130€ bezahlt habe.