hätte tierisch bock auf dieses Dampfrad, http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?...902295144&rd=1 aber können wir das überhaupt mit dem ganzen elektronikkram verbauen?
gruß robbie
hätte tierisch bock auf dieses Dampfrad, http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?...902295144&rd=1 aber können wir das überhaupt mit dem ganzen elektronikkram verbauen?
gruß robbie
Geiles Dampfrad
die Sachen bekommst du in jedem Laden der mit Drucklufttechnik handelt.
Gruß Martin
ja was ist den ein dampfrad genau? genau wie dieser TT mit 510ps in einem anderm thread. "wassereinspritzung" was ist das????
Hallo,
mit dem Dampfrad kann man den Ladedruck vom Turbo regulieren. Was aber meiner Meinung nach nur sinn macht, wenn man den Serien-Turbo aufmotzt. Ein Serien-Turbo bringt je nach Gang und Belastung 1 Bar Druck. Ein aufgemotzter soviel bis er gerade noch hält. (In der Regel 2-3 Bar) Und bei denen klemmt man das Dampfrad rein, daß man die 2-3 Bar runterregelt auf Serienniveau und bei bedarf erhöht. Glaub ich.
Mit der Wassereinspritzung kann man Leistung rausholen. Dabei wird unter Druck kurz vor dem Zünden des Kraftstoffes Wasser eingespritzt. Durch das Verpuffen des Wassers entsteht ein höherer Druck und der Motor hat mehr Leistung. Vergleichbar mit einer Staubexplosion nur daß das Wasser nicht explodiert sondern schlagartig verkocht und das bringt den Druck in die Zylinder. Wenn das nicht so ganz richtig ist bitte ich um korrektur denn auch hier bin ich mir nicht 100%´ig sicher.
@ MP: Rein theoretisch kann man sich den mist auch aus nem alten Wasserhahn zusammenbasteln. Sieht halt nur komisch aus wenn aus der Armatur ein Einhebelmischer rausguckt.
hi
bei der wassereinspritzung gibts zwei möglichkeiten, entweder von außen auf die ladeluftkühler oder in den ansaugtrakt .beides dient nur dazu die temperatur des angesaugten kraftstoffluftgemisches zu senken.
bin mir bei audi nicht ganz sicher über den exakten wert aber serien turbomotoren liegen meißtens zwischen 0.5 und 0.8 bar ,und die getunten bei 1-1,3 alles was darüber hinaus geht ist nur mit einigem aufwand standfest zu machen und benötigt eine niedrigere verdichtung.
mfg dirk
Hallo,
@DST
So sehe ich das auch, die von Danny angegebenen 2-3bar sind schon gut hoch.bin mir bei audi nicht ganz sicher über den exakten wert aber serien turbomotoren liegen meißtens zwischen 0.5 und 0.8 bar ,und die getunten bei 1-1,3 alles was darüber hinaus geht ist nur mit einigem aufwand standfest zu machen und benötigt eine niedrigere verdichtung.
mfg dirk
Gruß Lars
Hi
Was das denn für ne Auktion :? ist datt nen Dampfrad für Aquarium Zubehör ? Ts ts also ne watt die Leute alles so unbedarften andrehen wollen.
Axo der rest ist unter dem TT -Tread erklärt von mir, hab keine Lust es hier nochmal zu Posten
gruß mounty
Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN
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