Ölrohr für Messstab gebrochen

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Hi, bei meinem 2.0 ALT ist wie ich festgestellt habe das Führungsrohr für den Ölmessstab gebrochen, also richtig durch, hängt nur noch an nem stück zusammen.

Meine Frage ist ob dieses Rohr nur aus einem Teil besteht und einfach in den Motor gesteckt ist oder ob das mehrere Teile sind?! Habe jetzt nur das hier gefunden was passen könnte http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?...tchlink:top:de

Hat das hier vllt schonmal jemand gewechselt? Ist ja recht eng, bekommt man das so hin oder muss der ganze Ansaugtrakt weg?

Gruß

[A4AudiA4]

Ja ist nur ein Teil, ist bei mir und meinem Vater (er hat auch ALT) auch gebrochen. Das Teil welches du hast ist schon das richtige. Aber weiß nicht ob das ein Originalteil ist?!

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Ne ich hol mir das eh direkt von Audi, wollte nur wissen nach was ich fragen muss

Wie ist der Trichter denn am Motor befestigt? Einfach gesteckt zum rausziehen?

[A4AudiA4]

Ja der ist gesteckt aber achte darauf, dass der neue richtig fest sitzt.

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Hast du bei dir was weggebaut? Ich hab nämlich jetzt nur noch das halbe Rohr dran, die obere Hälfte hat ich grad in der Hand...

das wird ein Spaß

[A4AudiA4]

nein bei mir war nur der obere teil etwas kaputt gebrochen. und dann konnte ich das gesamte Teil rausziehen. ich bin mir nicht sicher wie das beim 2.0 ist, vllt hilft dir eine Art Spitzzange??

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ne das is wirklich ganz unten gebrochen, is von dem kompletten rohr vllt noch 1-2cm drauf,
mal schaun irgendwie werd ich den scheiß schon rausbekommen

[audia4avantbra]

Nimm die ansaugbrücke notfalls ab oder versuch von unten dran zukommen.

[succo]

Die Ansaugbrücke muß ab, da das Rohr zw Motor und Ansaugbrücke eingeklemmt wird. Oben ist als Halterung eine Art schwarzer Gummiblock.

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Also die Brücke hab ich jetzt nur lose gemacht am Zylinderkopf, komm zwar mit der Zange hin aber das Teil will einfach nicht raus...

bei der Fummelei hab ich jetzt aber den kleinen Schlauch hier abgerissen (siehe Bild)
http://www.directupload.net/file/d/3...wg4t8h_jpg.htm

Der war anscheinend schonmal gerissen weil da so ne Klebemasse rumgeschmiert war...
Kann mir jemand sagen was der für ne Funktion hat?

es ist rechts der kleine schlauch, falls manns nicht erkennt

[lyrix]

Das Kunststoffrohr ist unter der Ansaugbrücke auf ein Metallrohr gesteckt. Einfach kaputtbrechen und neues aufstecken

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Ja das Rohr hab ihc mittlerweile schon drin, hab das alte dann auch einfach kaputtgebrochen

Das Ventil hab ich jetzt mal provisorisch abgedichtet mit teflonband, ist auf jedenfall erstmal dicht, Motor läuft auch ganz normal...

Kann mir trotzdem jemand sagen was der abgerissene Schlauch für ne Funktion hat?