Ergebnis 1 bis 7 von 7
  1. #1
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    1998
    Motor
    2.4 V6
    MKB/GKB
    AGA / DES

    Registriert seit
    11.01.2014

    Oeldeckel sifft

    kaum im Forum, schon der erste Beitrag...

    Habe meinem 98er 2.4 AGA unter anderem einen neuen Oeleinfülldeckel gegönnt da der alte gesifft hat. Jetzt ist es zwar etwas besser, aber das Teil ist immer noch nicht dicht.
    Werde heute Abend mal die KGE checken. Hat sonst noch jemand einen Tipp?

    Besten Dank

  2. #2
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2001
    Motor
    2.5 TDI V6 Quattro
    MKB/GKB
    AKN

    Registriert seit
    04.02.2012
    bläst es denn stark wenn der Deckel offen ist?

    Wie ist der Ölverbrauch?

  3. #3
    Benutzer Avatar von Notarzt
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2000
    Motor
    2.4 V6 Quattro
    MKB/GKB
    ARJ/DWN

    Ort
    Bleicherode
    Registriert seit
    03.07.2013
    Hallo,
    dasselbe Problem hatte ich auch, ich habe dann noch die Dichtung auf dem Zylinderdeckel erneuert.
    Also die Kunststoffverkleidung der rechten Zylinderbank abnehmen (2 Schrauben lösen), und dort wo der Öldeckel aufgeschraubt wird sieht man dann die Dichtung sitzen. Die Dichtung kann einfach abgezogen werden.

    MfG
    Alles, was Sie sagen, wird vor Gericht gegen Sie verwendet werden.

  4. #4
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    1998
    Motor
    2.4 V6
    MKB/GKB
    AGA / DES

    Registriert seit
    11.01.2014
    KGE ist frei, und es hat kaum Überdruck wenn ich den Deckel abnehme. Ein richtiges Blasen kann ich nicht bestätigen. Besagte Dichtung fehlt bei meinem Auto. Habe gerade beim Familien Passat (2.8er) geguckt, Dichtung vorhanden, ETOS gecheckt, morgen mal beim Freundlichen bestellen....
    Warum sollten die Motoren auch dicht sein, das haben sie ja schon beim Käfer nicht hingekriegt.....

    Oelverbrauch bei ca. 0.4 Liter / 1000km ist ok für 250000 km, finde ich

  5. #5
    Benutzer Avatar von Blaaxri
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    1998
    Motor
    2.4 V6
    MKB/GKB
    ALF/DES

    Ort
    Minfeld
    Registriert seit
    16.09.2012
    Habt Ihr Dichtungsmasse mit benutzt? Die gleicht auch Unebenheiten mit aus

  6. #6
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    1998
    Motor
    2.4 V6
    MKB/GKB
    AGA / DES

    Registriert seit
    11.01.2014
    Kann doch beim Oeleinfülldeckel keine Dichtmasse verwenden...

  7. #7
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    1996
    Motor
    1.8
    MKB/GKB
    ADR/ ?

    Ort
    73433
    Registriert seit
    28.12.2013
    Was heißt kaum überdruck?
    ich hatte wohl bei meinem 1.8 auch noch so ein Problem nach Motor tausch,
    habe dann noch das saugstrahlrohr überprüft und erneuert welches dicht war, und noch denn ansaugschlauch
    vor der drosselklappe da da auch noch ne Membrane sitzt wo nicht mehr öffnete.
    weiss nicht wie es bei deinem V6 ist wäre aber es wert zu prüfen.
    hatte danach gar kein überdruck mehr und der Deckel blieb ganz ruhig liegen.

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