Hallo Forum,
in meinem B7 2.0 TDI 140PS (BJ2007) habe ich speziel beim Kaltstart (bzw. an kühleren Tagen) ein Geräusch (hört sich "schleifend" an) das sich folgendermaßen verhält:
- Zündung an (Ubatt = 11,5V)
- Vorglühen (Ubatt = 10,5V)
- Starten (Ubatt = ~9V)
- Motor läuft (ruhig wie immer / Ubatt = 11,5V)
- nach ca. 3 Sekunden GERÄUSCH (Ubatt = 11,5V)
- nach ca. 2 Sekunden GERÄUSCH vorbei
- Genertorspannunng schaltet ein (Ubatt = 14V)
Aus Zufall habe ich mit einem Voltmeter die Spannung (Batterie wird wohl nach 6,5 Jahren bald kommen) angeschaut - und dabei ist mir die Abhängigkeit aufgefallen.
Vielleicht kennt ja von euch jemand das Problem...
Danke und Gruß, Robert
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