1.8 Tfsi 170ps - Turbo kommt später und Tempomat geht nicht

[emblem1988]

Moin Leute,

Hab jetzt seit 4 Wochen meinen neuen A4 avant 1.8 tfsi BJ 2013 und leider schon Probleme.
Zunächst ging die Abgaswarnleuchte an und der Tempomat ging nicht mehr. War bei Audi die einen Fehler ausgelesen haben und gelöscht haben ( Nockenwellen Verstellung) bin dann ne Woche weiter gefahren ohne Probleme. Vor ein paar Tagen ging es wieder los: Tempomat geht nicht, Warnleuchte war an und Turbolader setzt erst bei 2500 ein anstatt bei 1500 Umdrehungen. Wagen war jetzt in der Werkstatt, haben nix gefunden. Irgendwelche Ölleitungen wurden durchgespült und 50km Probefahrt ohne Probleme wurde gemacht. Nachdem ich es abgeholt habe ging es nach den ersten 2km wieder los. Bin gleich wieder zurück. Jetzt habe ich nen kostenlosen Ersatzwagen bekommen für ne Woche. Der Werkstattmeister hat auch keine Idee was es sein kann. Gehen jetzt nochmal auf Fehlersuche.

Hat jemand ähnliche Probleme von euch oder nen Lösungsansatz ?

Mich ärgert es so sehr, habe das Auto nicht lange und nur Laufereien und extra Kosten (Sprit - nächste Audi Werkstatt ist 25km entfernt )
Bei dem Preis des Autos ist es umso ärgerlicher.

[selfpwnd]

welche Warnleuchte leuchtet denn ?

[emblem1988]

Abgaswarnleuchte war an

[terrorhai]

Garantie/Gewährleistung. Ich würde mir da keinen Kopf machen.

[emblem1988]

Nockenwelle und Ventile werden getauscht. Falls es jemanden interessiert.

[Nightfly]

Wow! Wie kam es dazu, weißt Du Näheres? Mich interessiert es jedenfalls!

[emblem1988]

Der Werkstattmeister von Audi kann sich das auch nicht erklären. Hatten zuerst den Nockenwellensensor getauscht was aber keinen Erfolg brachte. Auto ist schon ne Woche weg jetzt. AUDI ist jetzt der Meinung es liegt an der Nockenwelle. Mal schauen was wird. Werde berichten.

[Flodol]

Interessiert mich auch! Bitte weiter Berichten!

[B6turbo]

Bin auch Interessiert.
P.S:Wandelst Du das Auto jetzt?

[emblem1988]

So hab mein Auto wieder. Läuft alles wieder. Habe jetzt eine neue Nockelwelle bekommen. Die ist wohl beim neuen 1.8er verstellbar und da war irgendwas defekt.

[emblem1988]

Nach nicht mal 20km jetzt das gleiche wieder. Ich werde noch wahnsinnig. Was kann es denn nur sein???

[axel1987]

schwierig zu sagen ohne genauen fehlercode... auto wieder hinbringen und streß machen... und wenn halt ein neuer motor reinkommt!!! und ersatzwagen hast du auch anrecht in der Garantiezeit.

[Sponge]

Echt ärgerlich, immer wieder hin und immer noch mehr Stress machen.

Was mich noch interessiert -

... und Turbolader setzt erst bei 2500 ein anstatt bei 1500 Umdrehungen.

Ich hab jetzt keinen 8K/B8, aber mein Turbo geht erst bei 3000 los - normal?

[emblem1988]

Ja werde gleich Montag wieder hinfahren.

Also mein maximales Drehmoment von 320Nm liegt schon bei 1400 Umdrehungen an. Steht auch den technischen Daten. Und dann schiebt er nach vorne. Aber jetzt kommt er echt erst spät. Das ist keine Einbildung.

Fehlercode war/ist Verstellung Nockenwelle. Irgendein Ventil der Verstellung wurde schon getauscht ohne erfolg.

[emblem1988]

Hier mal ein Bild vom Problemchen 😉

[B6turbo]

Das ist ja mehr als ärgerlich.Was haben sie dir da bloß für ein Auto verkauft?
Mein Tipp.Wandel die Kiste.Ich persönlich hätte jetzt schon die Nase voll.

[emblem1988]

Ja keine Ahnung. Von nem Audi Autohaus erwartet man eigentlich so etwas nicht. Geht das denn so einfach?

[B6turbo]

Das kann ich Dir leider auch nicht genau sagen.Hast Du den Audi denn neu gekauft?
Falls ja solltest Du gute Chancen haben.Ich würde da alle Möglichkeiten ausschöpfen.

[emblem1988]

Ne ist ein werksdienstwagen von Audi und er ist jetzt 10 Monate alt.ich habe ihn jetzt einen Monat. Kotzt mich echt an bei dem fahrzeugpreis😱

[Kampfcrusher]

@ sponge: Wenn du den Turbo erst so spät bemerkst ist was falsch, das maximale Drehmoment liegt schon ab 1800RPM an.