1.8T lange Standzeit....

[Hontez]

Hi,

Ich habe schon im Forum Kaufberatung geschrieben das ich mir einen 1.8T B5 am Montag anschaue der allerdings schon 1 - 2 Jahre Standzeit hat.

Meine Frage ist nun wie problematisch ist die ganze Geschichte wenn ich den Wagen starte und auf was ich achten sollte und WENN ich ihn dann tatsächlich kaufen sollte wie muss ich mit dem Motor umgehen auser das alle Flüssigkeiten gewechselt werden und er erstmal eingefahren wird?

Gruß

[mounty]

Was willst du da Einfahren nur weil er nicht bewegt wurde? Wenn du Pech hast ist die eine oder andere Dichtung ausgehärtet und wird undicht aber sonst nach Öl und Ölfilter Wechsel einfach fahren und die erste Zeit mal öfters als normal in Motorraum gucken und Ölstand prüfen und gut ist.

[Hontez]

Ja genau einfach ein bisschen behutsam fahren nicht gleich mit 200 über die Autobahn brettern.

Solang die Zylinderkopf Dichtung nicht saftet ist eigentlich alles schnell wieder zu richten.

Also meinst du es ist unbedenklich so ein Auto zu kaufen...?

[Merlin6000]

Rechne damit das nach und nach einige Standschäden wie kaputte Lager und gravierende Undichtigkeiten zum Vorschein kommen können

Mein Winteraudi hat mich auch geärgert nach dem ausmotten nach 5 Monaten, dafür hat sich das MSG selbst repariert

[Hontez]

Das habe ich im Hinterkopf das ich evtl. Querlenker, Dämpfer und Radlager machen muss. Meine größte "Angst" ist das sich verklumptes Öl irgendwo festsetzt da ich nicht weiß ob es vor dem Ölwechsel reicht den Motor mit Motorspülung oder Schlamm Spülung von Liqui Moly zu behandeln.

[Merlin6000]

Habe jetzt erst gesehen das es ein 1,8T ist, da käme sofort nach Kauf die Ölwanne runter und der Saugkorb der Ölpumpe gereinigt oder neu, alles andere ist russisches Roulette mit 5 Kugeln im 6-schüssigen Revolver

[Baschty]

http://www.a4-freunde.com/forum/show...er-ein-1-8T-B5