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  1. #1
    Erfahrener Benutzer Avatar von ras-man
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    Airbagstecker Sitzairbag Recaro

    Hallo Leute,

    habe jetzt 3 Stunden die Suche gequält und google gefragt, aber die einzigen Antworten kamen in gegenteiliger Situation. (FL-Sitze in VFL-Fhz)

    Ich habe elektrische Recaros aus Bj.98, also mit 2-pol. Airbagstecker und am Auto kommt der 4-pol. Airbagstecker an.

    Meine Frage ist, was mit der braunen Ader passieren soll, welche fahrzeugseitig im Stecker(Fhz) ankommt.
    Die Sitze haben zwar ein braunes Kabel, welches aus dem Airbag kommt, dieses geht aber über einen schwarzen Stecker zu einem mehrpoligen Steckplatz und endet da.

    Ich würde jetzt gerne 4-polige Steckergehäuse für die Sitze holen und die Sitze umpinnen, aber was ich mit der brauen Ader machen soll, welche vom Auto kommt, möchte ich gern wissen.


    EDIT:

    Sollte noch erwähnen, das am Fahrersitz eine Art Adapter dran war, das braune Kabel läuft da ins leere.

    Klicke auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	Recaro Adapter.jpg 
Hits:	89 
Größe:	156,6 KB 
ID:	247919

    Vielen Dank schonmal für eure Hilfe.

    Gruß und schönen 2. Advent

    André
    Geändert von ras-man (26.12.2013 um 13:40 Uhr)
    1.6 ANA /2.7BT AGB - Kraft kommt von Kraftstoff !!!

  2. #2
    Moderator/Forensponsor Avatar von Karl
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    Die beiden braunen Kabel gehören zusammen. Das ist Karosserie (Masse).
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  3. #3
    Erfahrener Benutzer Avatar von ras-man
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    Also führe ich die braune Ader einfach weiter und löte die auf die braune Ader die am Sitz aus dem Airbag runter kommt... ??
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  4. #4
    Moderator/Forensponsor Avatar von Karl
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    Jep.
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  5. #5
    Erfahrener Benutzer Avatar von ras-man
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    Das ist ja einfach...
    Und da ist es Wurscht ob es ein VfL Sitz ist und die braune Ader zusätzlich noch über den einpoligen schwarzen Stecker auf diesen zusätzlich Stellplatz geht??
    Kann morgen nochmal ein Bild von der Unterseite der recaros machen...
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  6. #6
    Erfahrener Benutzer Avatar von ras-man
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    Steckplatz... 😁
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  7. #7
    Erfahrener Benutzer Avatar von ras-man
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    Hallo, Leute, Hallo Karl ,

    hab mir heut nochmal die Recaros angeschaut und einen der Steker umgepint, da ich von der mysteriösen Adapterleitung den passenden Stecker ja schon hatte.

    so sieht das nun aus:
    Klicke auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	IMG_2598.jpg 
Hits:	87 
Größe:	91,7 KB 
ID:	248179

    Und wie auf dem Bild zu sehen, würde ich jetzt die braune Ader mit der braunen Ader verbinden, die aus dem Airbag kommt.
    Die braune Ader aus dem Airbag geht aber über diesen schwarzen Stecker mit auf die normale Fhz.-masse, hat also auch Verbindung mit dem Massekontakt im roten Stecker für die elektr. Verstellung. Ist das dann so korrekt??
    Bei meinem 2000er B5 müßte ja dann die braune Ader die vom Fhz--Kabelbaum kommt auch Verbindung zur Fahrzeugmasse haben??!!

    Sorry wenns vielleicht nervt, aber ich will nicht, dass die Seitentüten aufgehen, wenn ich das erste mal die Zündung an mache.

    Gruß und schönen Sonntag

    André
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  8. #8
    Moderator Avatar von lyrix
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    es gab auch im B6 zwei Versionen bei dem Stecker. Der eine hatte direkt aus dem Fahrzeugboden die 3 Pins. Später wurde die Masse nicht aus dem Boden gezogen, sondern wie in deinem Bild von einem anderen Stecker. Bei mir am Auto ist das auch so. Masse kommt bei mir aus der Versorgungsleitung für Lordose
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  9. #9
    Erfahrener Benutzer Avatar von ras-man
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    Wenn ich die originalen Sitze ausbaue, werde ich auf jeden Fall nochmal durchpiepsen, wohin die braune Ader aus dem Kabelbaum, also STG denke ich mal, überall hin Kontakt hat.

    Wie gesagt, an einem der Sitze war ja dieser komische Adapter dran, also denke ich, dass die Sitze schonmal in einem Facelift, also mit eckigem Stecker verbaut waren.
    Und bei dem Adapter lag die braune Ader ja, frei und isoliert rum.

    Was sagen denn die Elektroexperten zum Thema verbinden?

    Löten, Stoßverbinder, alle drei unter eine Aderendhülse pressen?

    Anschließendes Isolieren ist selbsterklärend?
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  10. #10
    Moderator Avatar von lyrix
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    Die Masse ist ja nicht für den Airbag, sondern liegt nur am Metallgehäuse vom Airbag an.

    Löten und Schrumpfschlauch drüber. Wenn du nicht löten kannst oder nichts vorhanden ist, dann nimm Lötverbinder:

    Klicke auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	4_loetverbinder_schrumpfschlauch_bunte.jpg 
Hits:	31 
Größe:	112,8 KB 
ID:	248181
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  11. #11
    Moderator/Forensponsor Avatar von Karl
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    Die braune Ader ist nicht notwendig für die Funktion des Seitenairbags, macht es aber sicherer gegen Fehlauslösung. Wie gesagt, die braunen Adern gehören zusammen und sind sowohl im VFL als auch im FL Masse/Karosserie.

    Am elegantesten wäre es, wenn du noch einen Crimpkontakt für den gelben Stecker besorgst und daran das braune Kabel befestigst.
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  12. #12
    Erfahrener Benutzer Avatar von ras-man
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    Zitat Zitat von Karl Beitrag anzeigen
    Am elegantesten wäre es, wenn du noch einen Crimpkontakt für den gelben Stecker besorgst und daran das braune Kabel befestigst.
    Hilf mir bitte mal mit nem Bild auf die Sprünge.

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  13. #13
    Moderator Avatar von lyrix
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    Die Masse ist doch angeschlossen. Kommt eben nicht aus dem Airbagstecker, sondern von einem anderen. So wies ist, ist es schon ok. Anlöten kannst du sie trotzdem
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  14. #14
    Erfahrener Benutzer Avatar von ras-man
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    @karl:

    Das braune Kabel am Sitz ist jetzt nirgends offen...

    Wenn ich das also mit in den Stecker pinen soll fehlt es irgendwo anders.
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  15. #15
    Moderator Avatar von lyrix
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    nein, du sollst/kannst das was da frei rumbaumelt mit ans Braune Kabel löten.
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  16. #16
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    Mache ich, danke euch...

    Der zweite Stecker für die Fahrerseite ist bestellt.
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  17. #17
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    So, neues zum Thema Seitenairbags.

    Hab heute mal gezündet, dass Ergebniss war ernüchternd. Natürlich hat er mir einen Airbagfehler geschrieben. Warum weiss ich noch nicht.
    Hab im selben Atemzug zwei Deaktivierungsstecker bestellt. Sobald er wieder zugelassen ist, fahre ich zum , zum Auslesen und dann seh ich weiter. Vielleicht sind nur Pin 1 und 2 vertauscht.

    Sollte es wilder sein, werden die Dinger gleich stillgelegt. Hab da keine Lust auf ewige freakelei.
    Ich persönich brauche die Seitenairbags auch nicht.

    Sonst funktioniert alles wunderbar, Heizung gut, elektr. Verstellung gut...
    1.6 ANA /2.7BT AGB - Kraft kommt von Kraftstoff !!!

  18. #18
    Benutzer Avatar von joshy198
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    Was is dabei rausgekommen?
    Bin nämlich auch drauf und dran VFL Sitze in meinen FL bj00 einzubauen, scheue mich aber vor dem ganzen mit dem Airbag.

  19. #19
    Erfahrener Benutzer Avatar von ras-man
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    Ich habe keine Lust mehr auf die Fummelei gehabt.
    Rückrüstadapter bestellt, bei ISA-Racing und drauf gesteckt.
    Fehler löschen lassen, war etwas aufwndig weil die Autohäuser sich etwas quer gestellt haben. 3 Anläufe in 3 Autohäusern habe ich gebaucht.

    Aber wenn du die Adapter drauf steckst bevor du zündest, sollte ja nix passieren.
    War sogar beim TÜV, kein Ton, weil die Kontrollleuchte ja ohne weiters aus geht.

    Also ich bin zufrieden.
    1.6 ANA /2.7BT AGB - Kraft kommt von Kraftstoff !!!

  20. #20
    Benutzer Avatar von balticbay
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    Zitat Zitat von ras-man Beitrag anzeigen
    Ich habe keine Lust mehr auf die Fummelei gehabt.
    Rückrüstadapter bestellt, bei ISA-Racing und drauf gesteckt.
    Fehler löschen lassen, war etwas aufwndig weil die Autohäuser sich etwas quer gestellt haben. 3 Anläufe in 3 Autohäusern habe ich gebaucht.

    Aber wenn du die Adapter drauf steckst bevor du zündest, sollte ja nix passieren.
    War sogar beim TÜV, kein Ton, weil die Kontrollleuchte ja ohne weiters aus geht.

    Also ich bin zufrieden.

    Hallo ras-man,

    Hast Du eine Artikelnummer für mich?? Ich habe auf der Homepage leider nichts finden können...

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