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  1. #1
    Erfahrener Benutzer Avatar von SI0WR1D3R
    Modell
    Audi S4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    1999
    Motor
    2.7 V6 BiTurbo Quattro
    MKB/GKB
    AGB

    Ort
    Niederbayern - 94239
    Registriert seit
    26.08.2007

    AFN Motor - Einspritzbeginn, Abregeldrehzahl, VCDS, Fragen Fragen..

    Servus Freunde,

    hab gestern mit meinem A4 TDI TÜV gemacht - und wie erwartet auch ohne weiteres bestanden!

    Während der ASU meinte ein "anderer Prüfer" nebenbei: "Der muss ganz schön gut laufen, da die Abregeldrehzahl bei 4950 Umdr. liegt!"

    => Wo sollte sie original liegen?


    Ich hab heute mal etwas mit VCDS eines Bekannten (ja Robin, er hat es offiziell gekauft und auch den passenden Adapter dazu offiziell erworben) am AFN geschaut, da mit VCDS Lite der TDI Graph nicht geht...

    Anbei ist dann nach 10€ in die Kaffeeekasse folgendes Bild entstanden:

    Klicke auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	IMG_20131221_122119[1].jpg 
Hits:	28 
Größe:	271,2 KB 
ID:	247271

    Kühlmitteltemp ist zum Zeitpunkt genau auf 79°C gerutscht... Bei 83°C Kühlmitteltemp und Öltemp ist das ganze aber nicht anders.

    Der Punkt wandert in der vertikalen um ca 5mm ncah oben und um 5 mm nach unten während dem Leerlauf..... bzw liegt zwischen 40 - 45

    =>Passt das so?


    Nun zum eigentlichen Problem:

    Wenn ich die Drehzahl bei 1800 Umdr. halte fängt der Wagen an zu ruckeln/wackeln - der Motor schüttelt sich. Man könnte meinen man habe die Pleullager vergessen - so fühlt es sich an. Unterhalb dieser Drehzahl ist nichts zu bemerken, ebenso nicht überhalb dieser Drehzahl.
    => Was kann das sein, oder ist dies ganz normal? War schon als noch das ZMS + Serienkupplung verbaut war!

    MfG

    Woife
    Geändert von SI0WR1D3R (21.12.2013 um 20:29 Uhr)
    ... der, der langsam fährt und mit dem Quattro tanzt ...

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