Sind die Ventildeckeldichtungen vom AFB 2,5TDI V6 und AKN 2,5TDI V6 identsich oder ist da was anders?
Bäruchte eine und bei DUWrepair bekomm ich mit meinen KBA SChlüsselnummern nur teile für den AFB Motor,hab aber laut Scheckheft AKN drinnen.
Sind die Ventildeckeldichtungen vom AFB 2,5TDI V6 und AKN 2,5TDI V6 identsich oder ist da was anders?
Bäruchte eine und bei DUWrepair bekomm ich mit meinen KBA SChlüsselnummern nur teile für den AFB Motor,hab aber laut Scheckheft AKN drinnen.
ey,danke für den tip!
ist der wechsel easy?
Was sind den davon eigentlich die folgen? ausser dem Öl überall....
Weniger Leistung?
Höherer Verbrauch?
Außer der sauerei und sinkenden Ölstand passiert eigentlich nichts. Über das wechseln weiß ich nichts ich hab nen 1,8T tut mir leid.Was sind den davon eigentlich die folgen? ausser dem Öl überall....
Weniger Leistung?
Höherer Verbrauch?
Gruß Reiner
Das beeinflusst weder die Leistung noch den (Diesel-)Verbrauch.Was sind den davon eigentlich die folgen? ausser dem Öl überall....
Weniger Leistung?
Höherer Verbrauch?
die OP geht in 1-2 Stunden los,wenn ich mal anständiges Licht hab draussen.
Die Dichtung hat mich sogar nur 15,87 Euro gekostet
Hab mir auch gleich mal sagen lassen was hier beim VW/Audi die Longlife Inspektion an sich kostet: 260 Euro meinte man ca,da sie beim 2,5er mehr Öl brauchen und die den Longlife beim 1,9er für 222 Euro machen.
Ich denk ich geb denen mal ne Chance.
Mist...hab die Aktion bleiben lassen,werd den Wechsel in der Werkstatt machen lassen,muss doch die Einspritzleitungen ab machen und das ist mir als leihe zu heikel,ab ende schraub ich die fest,sind nicht dicht und mir läuft der diesel im Motorraum rum,gefällt mir nicht der Gedanke.
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