1.8T Ölwechsel 163 PS BFB welches ÖL habt ihr drinnen?! Empfehlungen? Tipps?

**Audi_A4_B6_1.8T** · 19.11.2013, 23:34

Ich stelle nun gerade von Longlife auf Wechselintervalle um und habe vor spätestens alle 10000km das öl samt filter zu wechseln... da ich vorher eigentlich nur TDI's gefahren bin mit longlife und jetz mir nen audi mit nem 1.8T geholt habe wurde mir geraten bei viel kurzstrecke auf wechsel intervale umzustellen.... mir wurde beim Freundlichen zu einem Liqui Moly 5W30 Top Tec 4600 geraten... dies hab ich mir auch gekauft in dem 5 Liter Kanister

Was haltet ihr von dem öL? BZW generell von 5W30 ?

und ist die intervale von 10000km Ok oder eher bei viel kurzstrecke?? (will ablagerungen im motor vermeiden)

habe für den 5 L kanister knappe 40€ im netz bezahlt und er war innerhalb 1 Werktag bei mir

also das war recht fix... nun will ich den ölwechsel am wochenende durchführen....

man sagte mir auch das longlife öl was gerade noch drinne is sollte man bei warmen bis heißen motor ablassen wegen den ablagerungen..

Viele Dank für eure Tipps und Empfehlungen

Gruß

**1.8TEE** · 19.11.2013, 23:42

...der gefühlte 1000ste Öl Fred.... wie wärs mal mit dem?

Gruß Steffen

**Audi_A4_B6_1.8T** · 19.11.2013, 23:53

sorry ich bin neu hier und kenn mich noch nicht so aus in dem forum

wär trotzdem nett wenn mir jemand meine fragen oben beantworten könnte..

**Mikerider** · 20.11.2013, 00:01

Liqui Moly 5W30 Top Tec 4600 ist Longlife Öl !
Ich habs drin bei mir, fahre aber zu 100 % Langstrecke. Sowas wie alle 10 tkm wechseln könnt ich ned machen.
Is auch übertrieben, nimm vollsyntetisches Öl (nicht das LL) und wechsel alle 15 tkm, reicht völlig aus.

Bezüglich der Ablagerung, speziell Ölschlamm geb ich dir natürlich Recht, deswegen wechsel ich trotz reiner Langstreckennutzung eher um die 20.000.

**eastwood** · 20.11.2013, 00:37

hab eben 0w40 mobil 1 rein gemacht, fahre nur kurzstrecke und der motor hört sich ruhiger an....

grüsse

psps: es gibt nen thread mit voting wo etwa 20 bis 25 leute für das 0w40 von mobil 1 gevotet haben...

**Silver-Edition** · 20.11.2013, 01:00

Habe das Castrol Edge 5W50

**mounty** · 20.11.2013, 05:43

Zitat von Audi_A4_B6_1.8T

Was haltet ihr von dem öL? BZW generell von 5W30 ?

man sagte mir auch das longlife öl was gerade noch drinne is sollte man bei warmen bis heißen motor ablassen wegen den ablagerungen..

von 5W30 LL Öl halte ich Nix und Motoröl wird generell im Warmen/heißen Zustand gewechselt!

Zitat von Audi_A4_B6_1.8T

sorry ich bin neu hier und kenn mich noch nicht so aus in dem forum

Deswegen sollte man sich ja auch erstmal umschauen bevor ein Neues Thema eröffnet wird, dazu gibt's z.b die Suchfunktion die beim Thema *Motoröl* so an die 20 Seiten anzeigt.

Zitat von HandWashOnly!

Habe das Castrol Edge 5W50

Gibt's nicht, entweder nen 10W60 oder nen 5W40 bei Castrol

**oophilippxx** · 20.11.2013, 08:40

Allgeimeine Empfehlungen:

Für sehr gut befunden wird: Mobil 1 0W40 Newlife (5 Liter um die 40 €)

ebenfalls: Meguin Leichtlauf 5W40 vollsynthetisch (5 Liter um die 25€).

Ich persönlich fahre das 5W40 vollsynthetisch von Meguin (dahinter verbirgt sich übrigens der Zulieferer von Liqui Moly). Der Preis ist unschlagbar.

**Audi_A4_B6_1.8T** · 20.11.2013, 09:45

ist das 5w30 von liqui moly top tec 4600 dann jetzt schlecht oder nicht????

weil ich es jetz schon gekauft habe,kann ich es benutzen und ich habe wie gesagt vor 1x im jahr ölwechsel zu machen... da ich im jahr nur ca 8-10.000km maximal fahre...

oder sollt ich besser das öl zurückschicken und ein anderes kaufen???

bin mir jetzt gar nicht sicher,will dem motor nichts schlechtes tun...

wie gesagt überwiegend kurzsstrecke..

**Stefan2.0TDI** · 20.11.2013, 10:02

Vollsynthetisches ist beim 1.8T eigentlich Pflicht!

Das 5W30 macht Probleme mit Verkokungen und hat schon so manchem Motor Probleme gemacht hier im Forum.
Ich würde auf Vollsyntetik umsteigen.

**Silver-Edition** · 20.11.2013, 10:35

Zitat von mounty

Gibt's nicht, entweder nen 10W60 oder nen 5W40 bei Castrol

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**TobiS4** · 20.11.2013, 11:01

Ich fahre bzw mein Frau^^ fährt im A3 1.8T seit über 100tkm das Meguin 10W40 ohne Problem...ist aber auch die 8L Generation vom 1.8T. Aber wir sind top zufrieden mit dem Meguin.

Im S4 bin ich vor nem Jahr ca von 10W60 auf ein 5W40 von Avia umgestiegen und muss sagen er läuft deutlich schöner damit...

**Stefan2.0TDI** · 20.11.2013, 11:12

Ich hab nur gesagt dass ich auf Vollsyntetisches gehen würde.
Von 5W30 hab ich nichts gesagt!

Ich würde entweder ein 0W40 oder ein 5W40 als Vollsyntetisches nehmen.

**oophilippxx** · 20.11.2013, 13:59

Zitat von Stefan2.0TDI

Vollsynthetisches ist beim 1.8T eigentlich Pflicht!

Seh ich genauso

**votex** · 20.11.2013, 14:02

Ist der Synthese-Wortstamm so schwer verständlich oder warum schreiben das hier einige konsequent falsch?

5W40 darein! Gibt viele gute Ölhersteller, wie Ravenol oder Motul, die ihrem Sortiment vollsynthetische Optionen anbieten.

**mounty** · 20.11.2013, 21:09

Zitat von HandWashOnly!

Ja Und? Das ist nen 5w30 LL Öl wie man deutlich lesen kann und Kein 5W50 wie du geschrieben hast! Siehe:

Zitat von HandWashOnly!

Habe das Castrol Edge 5W50

Und das gibt es eben Nicht!

**turboavant** · 20.11.2013, 23:38

Ich fahre schon lange das Edge 5w30, weil

1. die Ingenieure im vag Konzern nicht völlig doof sind
2. Das Öl für vag freigegeben ist
3. Mein Meister davon überzeugt ist
4. der Motor Top läuft
5. mein Meister von speziellen Verkokungen bei Turbo Motoren nichts gehört hat
6. Die Plörre nur 32eus/5l kostet
7. Ich eh alle 10 tsd km wechel
8. Mich das Öl halb Wissen nervt

Fettich

**dct** · 20.11.2013, 23:44

Na das mit dem Halbwissen stimmt schon in gewisser Hinsicht so, aber das ist ja meistens so. Man kann nie sicher sein.

Für meinen ist nur das 5W30 freigegeben und daher wird's auch gefahren, fertig.

Wäre es aber nicht so, und würde ich zusätzlich auch viel Kurzstrecke fahren (fahre derzeit quasi nur Langstrecke) würde ich wohl auch vollsynthetisches 0W40/5W40 utilisieren.