Bremsenumbau von 320mm (1LA) auf 345mm (1LJ)

[djskapz]

ah ok!!
also die Brembo würden passen?

Werde noch im Netz nach Ferodo suchen, vielleicht finde ich etwas Danke!!

[mounty]

Die Brembo sollten passen. Die günstigsten Ferodo DS Performance für die 320 bzw 345 Bremse bekommst du bei Nordmannbremsen, aber sie kosten da immer noch 179€, offiziell liegt der Preis bei allen anderen bei 196€
Hab ja grad selber welche vor 3 Wochen gekauft!

[djskapz]

wow! das ist saftig für Bremsbeläge, im Vergleich zu den anderen Herstellern :O

[mounty]

Sind halt Straßenzugelassene Sportbeläge die aber sanft zu den Bremsscheiben sind und wenn du dir EBC Green Stuff anschaust dann kosten die offiziell auch auf deren Homepage im Onlineshop 183€ oder die Red Stuff zu 196€.

Da wir früher bei unseren Rennwagen nur Ferodo verwendet haben und ich unseren Ansprechpartner befragt habe zu der Thematik und der selber die DS Performance auf seinem Straßenwagen fährt habe ich mich für die entschieden. Vor allem da ich damals auf dem S4/B5 mit der RS4/B7 Bremse die Redstuff erst drauf hatte die mir innerhalb von 30 tsd km die Scheiben ruiniert haben, während die Ferodo danach auf neuen Scheiben die Scheiben 2 Sätze Beläge und knapp 70 tsd km haben leben lassen.

[Flo_3003]

Hallo, entschuldigt, dass ich das Thema nochmal aufgreife.
Ich habe jetzt nicht ganz heraus gelesen, ob die Kombi 17" (von Audi) mit der Anlage vom Q5 mit 345mm

- 2x Bremsscheibe 4G0 615 301 G
- 1x Bremssattel links 8R0 615 107 E
- 1x Bremssattel rechts 8R0 615 108 E
- 1x Beläge 8R0 698 151 H

auf einen A4 B8 8K FL passen...?!
Freue mich über eine Antwort.

[mounty]

Naja auf dem Q5 sind 8x17 ET39 zugelassen, der die Bremse verbaut hat.

[Flo_3003]

Alles klaro!
Ich glaube, ich habe nur eine 7.5J breite Felge, aber mit entsprechenden Distanzscheiben müsste das ja auch passen.
Vielen Dank für die Antwort!

[quaatguy]

Ich habe eventuell eine Inspektion ohne TUV bei Audi. Gibt's eine Moeglichkeit, dass ich Schwierigkeiten mit denen haben wuerden, da ich die 345er vorne habe? Hat jemand Erfahrungen? Ausserdem meine Bremsen und Scheiben sind entweder neu oder iO, auch die Fluessigkeit, deswegen werde ich das sagen, dass es nicht noetig ist, mit den Bremsen zu speielen.

[Danny]

Einfach bei der Auftragserteilung darauf hinweisen, dass die Inspektion ohne Arbeiten an der Bremse durchgeführt werden soll da dies bereits erledigt wurde.

Wenn ich meinen mal zur "Inspektion" geben sollte, wird die Arbeit für den Mechaniker recht einfach da ich so ziemlich alles an Inspektionsarbeiten selbst erledige. Ausser halt Sachen, die auf der Straße etwas umständlich sind oder aus Umwelttechnischen Gründen nicht zu machen sind.

[quaatguy]

Einfach bei der Auftragserteilung darauf hinweisen, dass die Inspektion ohne Arbeiten an der Bremse durchgeführt werden soll da dies bereits erledigt wurde.

Wenn ich meinen mal zur "Inspektion" geben sollte, wird die Arbeit für den Mechaniker recht einfach da ich so ziemlich alles an Inspektionsarbeiten selbst erledige. Ausser halt Sachen, die auf der Straße etwas umständlich sind oder aus Umwelttechnischen Gründen nicht zu machen sind.

Danke vielmals fuer die schnelle Antwort und die Hinweise. Hauptsaechlich bin ich da fuer einen Oelwechsel (ich habe einen Service-Antrag) und dann wird eine Inspektion gleichzeitig durchgefuehrt. Ich habe einen Termin vereinbart, wo ich den Wagen am selben Tag abhohlen darf, sodass es auch Druck gibt, den Wagen zurueck zu geben. Ich habe die 320er, aber lieber will ich sie nicht wieder installieren, dann 4St. spaeter rausnehmen. Ich will nicht Stress haben oder Bullshit hoeren, dass meine ABE annuliert wurde oder sowas.

[mounty]

Mach da doch nicht so nen Film von, wenn deine Bremsen in Ordnung sind, also Scheiben und Beläge gut wird da keiner dran rumfummeln bei der Inspektion. Es werden ja nur Arbeiten durchgeführt die im Serviceplan aufgeführt sind. Außerdem sollte die Werkstatt bei größeren Arbeiten dich eh kontaktieren und eine Freigabe erfragen.

Was deine ABE angeht, wenn die Änderung der Bremse nicht eingetragen ist, dann fährst du mit erloschener Betriebserlaubniss rum, das aber wird die Werkstatt nur soweit interessieren als das sie auf die Probefahrt dann verzichten werden, sofern denen der Umbau der Bremse auffällt.

[auto]

Ich würde auch kein Fass aufmachen... Einfach hin und gut.

Wenn das Auto sonst nicht allzu auffällig ist interessiert es niemanden.

Dennoch würde ich mir mal überlegen die Bremse eintragen zu lassen. Sollte ja kein Problem darstellen.

[quaatguy]

Ich würde auch kein Fass aufmachen... Einfach hin und gut.

Wenn das Auto sonst nicht allzu auffällig ist interessiert es niemanden.

Dennoch würde ich mir mal überlegen die Bremse eintragen zu lassen. Sollte ja kein Problem darstellen.

Hey, sorry fuer die Verzoegerung. Habe mehrfach versucht und mehrfach abgelehnt. Ich habe leider kaum Verbindungen in diesem Bereich. Die Mehrheit von meinen Kreisen denken, dass es illegal sei, eigenes Auto zu reparieren

[frank apfelbaum]

Mach dich nicht verrückt wegen 320 auf 345 mm. Die interessieren sich nur für die korrekten Bremsenwerte auf dem Bremsenprüfstand. Und die Werte sind perfekt. War gerade erst da.

Sorgen solltest Du Dir machen, wenn Du von 320 auf 280 mm runter gebaut hast. Aber das macht ja keiner.

[Vader]

mich würde mal ein Umbau von 312 auf 345 interessieren was man da so alles benötigt

[A4-Avant-FSI]

eigentlich alles was Bremsentechnisch an der Vorderachse hängt

[Fernmelder]

Zumal er einen B7 hat und es hier um den B8 geht.

[Vader]

Ups dachte hier gehts um den B7 xD hab ich mich verschaut sorry.

[djskapz]

Hallo Leute,

passt diese Bremsanlage für die VA auch beim A4 B8 mit der kleinen 2.0 TDI Bremse???

https://www.willhaben.at/iad/kaufen-...-a4-405440331/

Danke euch!
Lg

[v-6]

Was ist die "kleine" ? Für den Umbau brauchst du auf alle Fälle noch die Halter für die 345er Scheiben. Die sind meistens NUR erforderlich, wenn du von 320 auf 345 umbauen willst. Die Sättel und Beläge sind gleich...
Gruß Bernd