So langsam verzweifel ich mit meinem A4 (MKB: BPW 2.0tdi).
Mitte Oktober ging es damit los, dass der Wagen zeitweise gefühlt auf 3 Zylindern lief / ruckelte extrem beim beschleunigen. Das trat manchmal 2-3 mal am Tag auf, dann wieder 2-3 Tage gar nicht. Es verschwand auch immer wieder so schnell, wie es kam; ging meist nur über wenige Minuten.
Fehlerspeicher spuckte nur den LMM aus.
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Dann bin ich von der Autobahn runter und das ruckeln trat wieder auf. Diesmal nur um einiges heftiger und es klackerte auch. Habe den Wagen zur Schadenfeststellung in die Werkstatt gebracht, da ich nicht viel Zeit hatte.
Hier die klare Aussage, dass ein PDE (Zyl.3) defekt sei. Stellenweise auch Diesel im Motoröl.
Fehlerspeicher LMM und Verbrennungsaussetzer Zyl. 3
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Gebrauchtes PDE in der Bucht gekauft, vom Händler (geprüft und Garantie).
PDE getauscht, Motor gestartet, keine Veränderung. Zeitweise läuft er auf 4 Zylindern, zum großen Teil aber auf 3.
Keine Fehler abgelegt. Aktuell aber folgende Werte:
MWB 13:
-0.82 mg/H
-0.42 mg/H
2.42 mg/H
-1.15 mg/H
Kompressionen (kalt):
1 - 24.5 Bar
2 - 24.2 Bar
3 - 16.4 Bar
4 - 21.6 Bar
Kompressionen (warm):
1 - 23.8 Bar
2 - 24.0 Bar
3 - 17.2 Bar
4 - 22.6 Bar
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Möchte hier gerne noch versuchen, um ein Zerlegen des Kopfes rum zu kommen.
Über weitere Ideen oder Lösungsansätze zur weiteren Schadeneingrenzung wäre ich sehr, sehr dankbar.
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