Sygic in der kostenlosen Variante und Here hab ich auch drauf, nutze aber immer Here.
Sygic in der kostenlosen Variante und Here hab ich auch drauf, nutze aber immer Here.
Farb fis dasselbe
Bin mit sygic nach Russland gefahren. Ohne Probleme. Kannte alle strassen und Staus auch alle erkannt. Hab die Pro Version. Voll zufrieden damit.
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Danke für die Bilder. Ist doch ok dann. Und den Pfeil vom Navi brauch ich z.b. nicht unbedingt.
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Hallo Acis,
wie funktioniert deine Lenkradfernbedienung an deinem Navi Radio ?
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Multitronic Service Raum Hamburg / VCDS HEX-CAN-USB Service Raum Hamburg
überhaupt nicht weil ich keine Lenkradfernbedienung habe
Vielleicht kann dir prastoj da weiterhelfen
ach ok
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3 Speichen Lenkrad, da gab's beim B6 leider kein Mufu sonst hätt ich schon lange getauscht aber 4 Speichen oder B7 will ich nicht
Hab 4 Speicher Lenkrad mit Lenkrad Schaltung
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Laut Anleitung soll Mufu problemlos funktionieren, man kann die Tasten sogar im Radio einzeln programmieren.
Ok
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Hallo Acis,
wo hast du bei dir die GPS Antenne verbaut?
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über dem Handschuhfach, da müsste links oder in der Mitte ein Metallträger entlang gehen.
Da hab ich ihn einfach draufgesetzt.
ok danke. Muss GPS unbedingt an einen Metallträger angebracht werden? Wollte bei mir in der mitte montieren bei der Lüftungsdüsen.
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nein, muss es nicht. Aber da die Rückseite magnetisch ist, wars bei mir die einfachste Lösung.
ok alles klar
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Muss mal abstauben hier, ist einiges passiert, bin nur nicht dazu gekommen es auch zu posten.
Ende Mai stand der Service an und dabei wollt ich auch gleich die Stoßdämpfer inkl. Lager machen und das Radlager+Nabe vorne rechts. Vorne links wurde ja schon getauscht weil sich die Bremsscheiben immer wieder verzogen haben und ich wollte rechts auch einfach gemacht haben.
Soviel zum Plan...
Beim Entfernen der rechten hinteren Radhausschale war eine Schraube so verrostet, dass sich beim Öffnen der ganze Halter an den sie hingerostet war mitgedreht hat und daran hing die Bremsleitung. Schon eine knappe 1/4 Umdrehung hat der Leitung nicht gefallen und sie fing an zu lecken
Also neue Leitung beim Freundlichen bestellt und ran an den Einbau. Was einfacher klang als es dann war.
Die Leitung verläuft über den Tank an die Fahrerseite und dann nach vorn.
Auspuff raus, Kardanwelle ab, Tank absenken, Handbremse aushängen, Spritleitung abklemmen, gefühlt 10 Verkleidungen weg... dauerte allein über einen halben Tag bis die alte Leitung raus war.
An der Hinterachse hat sich die Leitung dann auch nur widerwillig einfädeln lassen aber irgendwann war sie drin.
1,5 Tage Zusatzarbeit wegen einer rostigen Schraube
Der Rest verlief zum Glück dann problemlos. Vor dem Ölwechsel gabs noch eine Motorspülung, damit sollte eine Zeit lang Ruhe sein.
Kurz darauf zeigte das Navi kein Bild mehr von der Rückfahrkamera mehr an, ein Kabel war aus seiner Steckverbindung gerutscht, also alles sauber verlötet.
Ende Juni kam dann der Himmel raus weil die vordere Hälfte sich ablöste und hing.
2 Versuche mit Sprühkleber und speziellem KFZ Kleber haben nicht funktioniert aber beim Schrotti kam zufällig ein B6 mit dem richtigen Himmel rein und dann wanderte der eben ins Auto.
Irgendwann dazwischen gab es noch einen ungeplanten Schnappschuß, deshalb auch nicht gewaschen:
Soviel zum A4, viel wird in nächster Zeit nicht daran passieren weil seit einem guten Monat ein neues Projekt ansteht...
Geändert von Acis (07.08.2017 um 12:50 Uhr)
Sehr schöner und intressanter Thread!
Seit Mai 2012 im S3 unterwegs. Mit FTS Abstimmung, 307,7PS
Danke, hört man immer gern
Hoffe der A4 kommt nicht zu kurz, geplant sind irgendwann noch neue Kotflügel vorne weil beide mittlerweile durchgerostet sind.
Einen hab ich vor Jahren schon mal machen lassen aber der Rost kam wieder durch.
Hey Acis, kannst du mir sagen welche A8 Griffschale du verbaut hast? Wie du ja weißt habe ich das PB76AA4RP verbaut und bin nun fleißig am Kabel verlegen für die RFK.
www.stefan-rosenau.de
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