3.0 TDI Handschalter Chiptuning

[weudi]

Hallo,

Mein Dicker hat 80000 km auf der Uhr. Es handelt sich um den 3.0 TDI mit 240 Ps/500 Nm und Quattro als Handschalter. Ich bin momentan am Überlegen ob ich zum Chippen fahren soll.
Es stellt sich für mich jetzt nur noch die Frage zu welchem Tuner ich gehen soll und ob die Kupplung hält. Meine angepeilten Leistungsdaten sind ca 280 PS/580 Nm. Ich hab mich zwar schon etwas eingelesen in die Materie bezüglich der Kupplung. Manche schreiben dass sie nur bis 550 Nm ausgelegt ist, bei andren hält sie.
Deswegen wollte ich jetzt einfach mal euch fragen wie es um eure Kupplung steht und welche/n Tuner ihr mir vom Preis/Leistungsverhältnis her empfehlen könnt.
Ich hätte MTM vor der Haustür. Taugen die was?

Danke schonmal im voraus.

[VariTDI150PD]

Manche schreiben dass sie nur bis 550 Nm ausgelegt ist, bei andren hält sie.

550NM war beim B7 Handschalter die Grenze! Beim 8K sind Getriebe & Kupplung weitaus robuster. Deine 580 NM sind kein Problem.

Ich hätte MTM vor der Haustür. Taugen die was

zu teuer. Kannst du auch zu einem der Forentuner gehen.

[krammer]

600NM und 300ps währen die oberste grenze.

[Esko]

Kumpel hat bei mtm mit dem selben motor durch chippen 620nm und 320 ps erreicht für 1400 euro

Im A5 3.0 tdi handschalter

[-Robin-]

Respekt. Ein ähnliches Ergebniss hatten wir kaum mit Miltec-Komplettanlage ab Turbo.

[A4-Avant-FSI]

kommt aufn Prüfstand an

[Esko]

Waren bei mtm in Ingolstadt also die hauptstelle denke nicht das die pfuschen ^^

Und als leihwagen für die zeit hatten wir ein Q 3 von denen mit 450 ps

[-Robin-]

Waren bei mtm in Ingolstadt also die hauptstelle denke nicht das die pfuschen ^^

Kann sich jeder selber ausrechnen. 320PS und über 600NM würde ich nicht ohne passende AGA versuchen. Aber ich bin da sicher etwas anders wie andere.

[VariTDI150PD]

manche sind eben schmerzbefreit was die Abgastemperaturen angeht. Zumal ich eh wetten würde, dass die Prüfstandswerte nicht passen

[Esko]

Ach ja zum Thema aga bei ihm!! Das auto läuft in mom im notlauf bei sein a5.. hat den normalen aga unten nur die endschalldampfer durch klappen Steuerung ersetzt bei audi

Fehlermeldung abgasstemperatur sensor g236 oder g235 bank 1 am turbolader ist fritte

[VariTDI150PD]

Woher das wohl nur kommen mag

[Esko]

Ich nix weiß

[A4-Avant-FSI]

Woher das wohl nur kommen mag

Brauchma nix sagen dazu.....:eek:

[-Robin-]

Woher das wohl nur kommen mag

Au Backe wa...

[Nightfly]

MTM - Motoren Tod Maier,.....würden böse Zungen behaupten,......

[Esko]

Ich kann nix dafür ^^

[A4-Avant-FSI]

Aber die Werbetrommel für MTM rühren.......:rolleyes:

[VariTDI150PD]

Haltbarkeit steht halt bei manchen "Tunern" nicht auf Prioritätsstufe 1

[mounty]

Hmm also ich fahre mit der Software bislang Problemlos, die stammt auch von MTM, allerdings hab ich auch nur 286ps und 600Nm rausbekommen mit Serienkomponenten und MTM sagt eigentlich selber das mehr nicht geht, selbst mit Abgasanlage von denen die im 310Ps Paket mit angeboten wird

[Esko]

Ich frag ihn mal ob er mir den Prüfstand ergebniss gibt dann lade ich es später mal hoch