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  1. #1

    Schaltsaugrohr testen

    Ich hab den eindruck dass mein 2.8er im oberen Drehzahlbereich etwas träge ist.
    Kann man irgendwie testen ob die Umschaltungsmechanik des Schaltsaugrohres noch korrekt arbeitet?
    Oder gibt es einen eintrag im Fehlerspeicher wenn die nicht funktioniert?

    mfg,
    KFH

  2. #2
    Crashpilot
    Gast

    Re: Schaltsaugrohr testen

    Klar, führe mal eine Stellglieddiagnose durch. da wird erkannt, ob Funktionen fehlerhaft bzw. defekt sind. Ansonsten kannste nur Meßwerte lesen !

  3. #3

    Re: Schaltsaugrohr testen

    Jo werd mal die Stellglieddiagnose machen.
    Danach hab ich dann den Fehler im Speicher?
    Während der Fahrt wird wohl nicht überwacht?

    Was für Messwerte sollte ich denn lesen?

    mfg,
    KFH


  4. #4
    Crashpilot
    Gast

    Re: Schaltsaugrohr testen

    Wenn das Teil einen auffindbaren Defekt hat, wird er im Fehlerspeicher hinterlegt.
    Die zu erreichenden Sollwerte werden auch überwacht.
    Und wie man Messwerte ausliest, ich meine mich da zu erinnern, dass Du über notwendige Mittel verfügst

  5. #5
    SBrimmers
    Gast

    Re: Schaltsaugrohr testen

    Das Schaltsaugrohr kannst du auch im stand testen.
    Die mitllere Motorabdeckung abnehmen hinter den Zuendspulen siehst du den Hebel vom Schaltsaugrohr. Am besten jemand zur hilfe nehmen der den Motor mal kurz (nicht zu lang) bis 4500U/min hochdrehen laesst.
    Bei circa 4000U/min sollte das Schaltsaugrohr umschalten.





    MFG
    Stefan
    EDIT
    Muss meine Aussage korigieren der alte 2 Ventieler schaltet bei 4100 und der neuere 5V bei 4700U/min.

    MFG
    Stefan

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