Motoröl im S4 b8

[Audi S4 B8]

Hallo A4 Freunde
Welches Motoröl verwendet ihr bei euren S4 3.0 TFSI?
Ich bewege meinen überwiegend Kurzstrecke und habe gehört dass das Longlife nich besonders gut sein soll!
Was meint ihr?

[votex]

Da hast du richtig gehört.

Schönes vollsynthetisches 5W40 rein und gut ist.

[c0CoKabAnA]

Ich fahre auch nur ca 10tkm im Jahr und Fahre das LL Öl.
Hab jetzt 80tkm drauf und keine Probleme (inkl MTM Chip)!
Der Freundliche meinte auch ich sollte einfach dabei bleiben....
Der Motor hat sich drann gewöhnt und läuft sauber...
Stichwort: never change a running system

[V8Thomas]

Ja weil der freundliche so am meisten daran verdient.
Stell auf festintevall um und mach jedes Jahr nen Wechsel ist besser.

[Kampfcrusher]

Genau so siehts aus Thomas. Mach ich beim Turbo schon immer so.
Fahr auch nur Kurzstrecke, hab noch die LongLife Plörre drin und Ölverbrauch.
Im Frühjahr wird umgestellt und dann ist das hoffentlich auch Geschichte.

[c0CoKabAnA]

Ja weil der freundliche so am meisten daran verdient.
Stell auf festintevall um und mach jedes Jahr nen Wechsel ist besser.

Der Freundlich wusste zu dem Moment das ich mein Öl Extern beziehe
Von daher bekommt der keinen Cent davon.
Ich mach auch mit LL Jährlich einen Ölwechsel....
Die paar € mehr sind mir dann egal (hält sich ja in grenzen)

Klar kann man auch auf Festinterval umstellen aber wie gesagt mein S4 läuft mit dem LL super und dann belass ichs lieber dabei.

[A4-Avant-FSI]

Das LL is aber nur ein 5W30... Richtig Vollsyn is ein 5W40....deutlich besser als die LL Plörre....meiner hats auch noch drin...aber nur 5tkm und es fliegt Freitag raus

[Nightfly]

Der Freundliche meinte auch ich sollte einfach dabei bleiben....
Der Motor hat sich drann gewöhnt und läuft sauber...
Stichwort: never change a running system

Klar, solange es gut geht! 80.000 sind auch noch zu früh für akute Folgeschäden, zumindest in diesem Fall.
Hast Du Deinen Motor und die betroffenen Anbauteile schonmal von innen gesehen?

Der Motor hat sich daran gewöhnt????....Hoffe die Aussage stammt von Deinem und nicht von Dir, denn von dem würde ich so einen Blödsinn auch erwarten!
Hatte mich zwecks Gaudi auch einmal dumm gestellt und gefragt warum meiner LL braucht,..Antwort: 'Na wegen dem Turbo' Ja, ja,...is klar.

[Kouichi]

Das Castrol Edge (was ich bislang immer im festen Intervall nutze) gibt es nur als 5w30.
Als 5w40 wird es als "Turbo Diesel" vermarktet.

http://castroledge.de/motorenole/turbo-diesel-5w-40

Was würdet ihr empfehlen?

(V6, 3.2 Benziner ohne Turbo)

[mounty]

Was würdet ihr empfehlen?

(V6, 3.2 Benziner ohne Turbo)

Sich hier im Forum einfach mal etwas durchzulesen, da gibt's Hunderte Öl Threads
Hier wäre der erste mit dem gleichen Motor: http://www.a4-freunde.com/forum/show...ight=Motor%F6l

[Corinthian]

Hallo Liebe Gemeinde,

bei mir steht in den kommenden Wochen der Service an.

Gemacht werden muss nur der Ölwechsel inkl. Filter. Da zwar kein LL-Intervall länger als 18.000km ging, möchte ich dennoch auf Festintervall wechseln.

Das Öl werde ich selber anliefern, habe das mal ins Auge gefasst: MOTUL 8100 X-cess 5W40

Technisches Datenblatt: http://www.motul.com/system/product_...pdf?1391497322

Würdet ihr ein anderes nehmen?

Und wie viel Öl fasst der CAKA? Habe ein Audi Datenblatt im Netz gefunden welches 8,1l Öl angibt, aber in der Wartungsliste vom letzten Service stehen 6,2l drin. Was stimmt denn jetzt?

http://www.audi.de/content/dam/ngw/p..._b7_30tfsi.pdf

[votex]

Oel passt (wuerde das X-Clean aber vorziehen), Fuellmenge spielt doch keine Rolle da du eh 2 mal 5 Liter kaufen musst

Ich wuerde noch vorher abklaeren ob die das Oel absaugen oder nicht. Die sollen das normal ablassen.

[Corinthian]

Daran soll es nicht scheitern

Nur hat es mich eben interessiert, weil ich mich mit meinem Halbwissen nicht anfreunden kann

[Stihli]

In meinem schlauen Buch steht ne Füllmenge von 6,2 Liter mit Filter.

edit: beim 3,2 Liter V6

[Corinthian]

Oel passt (wuerde das X-Clean aber vorziehen), Fuellmenge spielt doch keine Rolle da du eh 2 mal 5 Liter kaufen musst

Ich wuerde noch vorher abklaeren ob die das Oel absaugen oder nicht. Die sollen das normal ablassen.

Habe deinen editierten Post erst gerade gelesen.

Warum würdest du das X-clean vorziehen?

Gut, dass es erwähnst. Muss ich dann abklären

[votex]

Ja sorry, das ist auf'm Handy immer ein wenig umstaendlicher

Ich habe das schonmal woanders gepostet: X-Clean ist das bessere X-Cess.

[Corinthian]

Das sollte kein Vorwurf sein

Werde dann das X-Clean nehmen, habe mal die Datenblätter verglichen. Liest sich zumindest mal besser. Und die 15€ mehr sollen jetzt nicht ein Ausschlusskriterium sein.

[votex]

So habe ich das auch nicht aufgefasst, keine Bange

Kannst ja dann nochmal Rückmeldung geben was der Verein beim Ölwechsel für eine Menge eingefüllt hat. Nachher ist es das gleiche Dilemma wie beim 2.0 TDI...

[Smily079]

..ich bin nach mehreren Telefonaten und Gesprächen mit Tunern und MTM umgeschwungen von 5W30 auf 10W60. Hab das vor einem Jahr gemacht und der Motor läuft top. Fahre allerdings auch nur max 3500-4000km im Jahr....
Der Freundliche hat mir auch bestätigt, daß die R8 und einige RS4 Modelle auf 10W60 laufen

[Audi S4 B8]

Auf was muss ich achten und was muss ich verändern um von LongLife auf Festintervall mit 10w-60 Motoröl umzustellen! Das ist doch nicht mit einem Wechsel getan oder (Longlife raus 10w-60 rein) oder?
Ist das den ratsam bei einem 3.0 Kompressor 10W-60 einzufüllen?