Ergebnis 1 bis 12 von 12
  1. #1
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2003
    Motor
    2.5 TDI V6
    MKB/GKB
    BFC/GAZ

    Ort
    Bamberg
    Registriert seit
    12.04.2012

    Ausrufezeichen Bremsenwarnung nach Motorstart

    Hi A4-Freunde,

    hatte meinen A4 gerade bei der Werkstatt um ihn durch den TÜV zu bringen. Ein Problem war (und ist nun wieder), dass nach dem Anlassen (!) eine rote Warnung (((Bremse))) im Multifunktionsdisplay angezeigt wurde, begleitet von 3 langen Piepsern.
    Die Werkstatt meinte, es läge am Lenkwinkelsensor, der aufwändig ersetzt wurde. Nach ca. 10 km Fahrt ist das Problem wieder da (nur bei ca. 1-2 von 10 Startvorgängen ist es ok - hab schon eine Testreihe mit 40 Anlassvorgängen gemacht ).

    Genauer ist es so: wenn ich die Zündung einschalte und etwas warte, gehen - wie es sein sollte - alle Leuchten bis auf die Batterie/Lichtmaschenleuchte aus. Sobald ich den Anlasser betätige, gehen die 3 Leuchten ABS, ESP und Bremsstörung/Handbremse an, dann kommt auch die o. g. Anzeige im Display dazu.
    Beim Anlassen ist weder die Handbremse angezogen, noch stehe ich auf dem Bremspedal.

    Wer weiß Rat dazu?
    Ein anderer Schrauber, den ich vor der Reparatur fragte (Kostenvoranschlag), meinte, es könnte am Bremspedalsensor liegen, bzw. genauer wären da 2 - einer, der für das Bremslicht zuständig ist und ein zweiter, der zum Bordcomputer geht.
    Auf der Rechnung stehen 2 Positionen: "Bremslichtschalter erneuern" und "Lenkwinkelsensor erneuern".
    Nach der mündlichen Erklärung hätte ich gedacht, dass das zusammengehört.
    Ich hab nun meine Zweifel ob hier nicht unnötig eine teure Reparatur gemacht wurde (Lenkwinkelsensor-Stellring 222€ + 77 € Arbeit) und wie ich deswegen mit der Werkstatt umgehen soll, zu der ich das Auto morgen wieder bringe.

    Es ist übrigens eine Bosch-Dienst-Werkstatt (die ich gewählt hatte, weil sie einen kompetenterern Eindruck machten als der zuerst gefragte Schrauber).

    Danke schon mal!
    VG Robert

  2. #2
    Moderator Avatar von lyrix
    Modell
    kein Audi A4/S4
    MKB/GKB
    /

    Ort
    D-747XX
    Registriert seit
    29.08.2007
    Bremsflüssigkeitsbehälte leer oder deine Batterie ist fast leer

    zu 10000%
    mimimi

    Bei Fragen, Problemen oder Beschwerden -> Kontaktformular <- Bei Unzufriedenheit, "Registrierung löschen" anwählen


    Technische Fragen gehören ins Forum. Ich bin nicht das FORUM!!!

    Aufgrund von Zeitmangel, werden diese in Zukunft nicht mehr beantwortet.



  3. #3
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2003
    Motor
    2.5 TDI V6
    MKB/GKB
    BFC/GAZ

    Ort
    Bamberg
    Registriert seit
    12.04.2012
    Bremsflüssigkeitsbehälter ist voll, Batterie zeigt keine Schwäche.

  4. #4
    Erfahrener Benutzer Avatar von Flodol
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2003
    Motor
    2.0
    MKB/GKB
    ALT

    Ort
    93482 Pemfling-Grafenkirchen
    Registriert seit
    06.09.2009
    So etwas hatte ich auch schon mal vor langer zeit.

    es war die Batterie!

    Morgens in die Arbeit gefahren, ganz normal durchgezogen.
    abends leer....
    Teilenummern? Leitfäden? Stromlaufpläne? PN an mich!

  5. #5
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    D-Row
    Registriert seit
    02.02.2003
    Zitat Zitat von robertg Beitrag anzeigen
    Batterie zeigt keine Schwäche.
    Wie alt ist die Batterie? Ab 5 Jahre kannste davon ausgehen das dein Problem von der Batterie kommt auch wenn der Anlasser noch gut durchdreht. Ist ein Unterspannungs Problem in dem Augenblick wo der Anlasser bestromt wird.
    Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN

  6. #6
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2003
    Motor
    2.5 TDI V6
    MKB/GKB
    BFC/GAZ

    Ort
    Bamberg
    Registriert seit
    12.04.2012
    Ok, erscheint ja logisch, da das Problem beim Anlassen auftritt. Werd eine neue Batterie einsetzen lassen.
    Danke Euch!

    Hättet Ihr noch einen Tipp ich mit der Werkstatt umgehe wg. der evtl. unnötigen Reparatur des Lenkwinkelsensors?
    Ist ja leider keine so klare Sache.

  7. #7
    Erfahrener Benutzer Avatar von turbomanu
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Registriert seit
    04.09.2007
    Ist die Batterie. War bei unserem B6 auch so. Dann hört auch das Standlichtsterben auf.
    Seit Mai 2012 im S3 unterwegs. Mit FTS Abstimmung, 307,7PS

  8. #8
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    D-Row
    Registriert seit
    02.02.2003
    Zitat Zitat von robertg Beitrag anzeigen
    Hättet Ihr noch einen Tipp ich mit der Werkstatt umgehe wg. der evtl. unnötigen Reparatur des Lenkwinkelsensors?
    Ist ja leider keine so klare Sache.
    Tausche die Batterie und wenn das Problem dann weg ist, dann ists doch klar das es nicht am Sensor gelegen hat. Damit würde ich dann die Werkstatt konfrontieren, das nach deren Reparatur der Fehler noch da war und nach tausch der Batterie weg ist.
    Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN

  9. #9
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B6
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    Avant
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    2003
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    Bamberg
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    12.04.2012
    Na ja, der Fehler war ja weg. Die sind mit dem Auto mehrfach zur Dekra gefahren (also mehrfach angelassen) und ich hab nach dem Werkstattbesuch mehrere Fahrten ohne Problem gemacht. Kann natürlich an einem geringen Temperaturunterschied gelegen haben, der sich auf die Batterie ausgewirkt hat. Die Frage ist halt, ob es eine Kombination aus beiden Ursachen (Sensor+Batt) ist (ich geh davon aus, dass der Fehler mit neuer Batterie weg ist).

  10. #10
    Benutzer Avatar von antonmannfeld
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Limousine
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    2003
    Motor
    2.0
    MKB/GKB
    ALT / FSF

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    Herford
    Registriert seit
    07.07.2013
    Stand im Werkstattvertrag Tausch des Sensor oder das Problem selber?

    normalerweise sind die Werkstätten so raffiniert, dass sie nur reinschreiben dass der Lenkwinkelsensor getauscht wird.
    Somit haben die Ihre Pflicht erfüllt und du kannst denen leider nichts mehr im nachhinein ..

  11. #11
    Benutzer
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    Audi A4 8E/B6
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    Avant
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    2003
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    2.5 TDI V6
    MKB/GKB
    BFC/GAZ

    Ort
    Bamberg
    Registriert seit
    12.04.2012
    Im Auftrag steht: "Bremslichtschalter erneuern" - also leider nicht das Problem an sich

  12. #12
    Benutzer Avatar von antonmannfeld
    Modell
    Audi A4 8E/B6
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    Limousine
    Baujahr
    2003
    Motor
    2.0
    MKB/GKB
    ALT / FSF

    Ort
    Herford
    Registriert seit
    07.07.2013
    hm kannst jetzt höchstens nochmal hinfahren das denen schildern und vielleicht auf eine Gutschrift von denen hoffen, natürlich nur einen kleinen Teil der Rechnung....

    Rein rechtlich leider nix machbar..

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