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Thema: Ölverlust

  1. #1
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2002
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
    AVJ

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    27.10.2013

    Ölverlust

    Hallo zusammen,

    fahre einen A4 Avant 1,8T mit 150 PS.

    Vor kurzem habe ich festgestellt, das der Motor Öl verliert, und das in relativ grossen Mengen.

    Nach erstem Sichten des Problems habe ich mir eine neue Ventildeckeldichtung gekauft, und als wir die einbauen wollten, haben wir festegestellt das nicht die Dichtung ist, sondern das sich die Steuerkette so langsam aber sicher durch den Ventildeckel schleift.

    Kann mir jemad sagen was da grob an Kosten auf mich zukommt, die meisten Teile kann ich wohl nur beim VAG Händler kaufen . . .

    LG Sral

  2. #2
    Benutzer Avatar von A4AudiA4
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2002
    Motor
    1.9 TDI
    MKB/GKB
    AWX/FEC

    Ort
    Schleswig Holstein
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    10.10.2012
    Also ich bin der Meinung das der Spanner + kette und Dichtung schon über 500€ kostet und dann ja wohl noch einen neuen Deckel, keine Ahnung was der kostet.

    Willst du denn alles selber machen?
    Nur Original ist Legal...

  3. #3
    Benutzer
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    Audi A4 8E/B6
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    Avant
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    2002
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
    AVJ

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    War heute bei meinem Zubehörhändler des Verrauens, und da käme ich auf ca. 355 Euro plus 100 Euro für den Venrildeckel beim VAG-Händler.

    Nein, das würde ich nicht selber machen, habe da jemanden.

    Trotzdem denke ich das ich das Auto verkaufe, wer weiss was nach der Reparatur ansteht, hat ja auch schon 220000 KM gelaufen . . .

  4. #4
    Benutzer Avatar von A4AudiA4
    Modell
    Audi A4 8E/B6
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    Von welchem Hersteller ist der kettenspanner?

    Naja ob du es gleich verkaufst musst du wissen, aber der kettenspanner geht leider ab und an kaputt.
    Nur Original ist Legal...

  5. #5
    Benutzer
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    Audi A4 8E/B6
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    Der Kettenspanner und alles andere rund um die Kette was wohl neu muss ist von FEBI.

    Der Einbau selbst wird ja auch noch einiges an Geld verschlingen.
    Sehr schade, war eigentlich immer ein treuer Gefährte . . .

  6. #6
    Benutzer Avatar von A4AudiA4
    Modell
    Audi A4 8E/B6
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    Schleswig Holstein
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    Hmm ich wollte mein Auto auch schon weggeben, aber ich habe es nicht getan und es bisher nicht bereut.

    Wie ist denn der gesamtzustand und fährt er sich noch gut?

    Ich persönlich suche schon ewig den kettenspanner von Febi aber find ihn für den B6 einfach nicht!
    Nur Original ist Legal...

  7. #7
    Benutzer
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    Audi A4 8E/B6
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    Ansonsten ist der Zustand sehr gut, im Juni noch frisch TÜV gemacht und jetzt das.

    Was suchst du denn genau, den Federspanner oder den Nockenwellenversteller?

    Hier die Materialnummern falls du die brauchst:

    Kettenspanner FEBI 33693
    Nockenwellenversteller FEBI 37119

  8. #8
    Erfahrener Benutzer Avatar von BE472
    Modell
    kein Audi A4/S4
    MKB/GKB
    x

    Ort
    Beckum
    Registriert seit
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    Hallo!

    Seit wann hat der AVJ eine Steuerkette? Ich bin mir ziemlich sicher, dass der Motor zahnriemengesteuert ist mit einem Wechselintervall von 180 tkm. Bitte geh nochmal in Dich und schildere das Problem genauer, ggf. mit einem Foto. Dies auch in eigenem Interesse, bevor Du Dir irgendwelche Teile andrehen läßt, mit denen Du nichts anfangen kannst, weil sie einfach nicht passen.

    Es grüßt

    Bernhard

  9. #9
    Moderator Avatar von lyrix
    Modell
    kein Audi A4/S4
    MKB/GKB
    /

    Ort
    D-747XX
    Registriert seit
    29.08.2007
    schon immer

    Die Nocken haben hinten eine Kette und einen Kettenspanner
    mimimi

    Bei Fragen, Problemen oder Beschwerden -> Kontaktformular <- Bei Unzufriedenheit, "Registrierung löschen" anwählen


    Technische Fragen gehören ins Forum. Ich bin nicht das FORUM!!!

    Aufgrund von Zeitmangel, werden diese in Zukunft nicht mehr beantwortet.



  10. #10
    Benutzer
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    Audi A4 8E/B6
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    MKB/GKB
    AVJ

    Registriert seit
    27.10.2013
    Ja genau, vorne der Zahnriemen und hinten an der Spritzwand ist die Steuerkette für die Nockenw.

  11. #11
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
    Modell
    kein Audi A4/S4

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    D-Row
    Registriert seit
    02.02.2003
    Der Zahnriemen treibt nur EINE Nockenwelle an, die zweite wird unterm Ventildeckel durch eine Kette von der anderen angetrieben
    Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN

  12. #12
    Benutzer
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    27.10.2013
    So, habe einen Käufer gefunden.
    Morgen wird er wohl für 2300 Euro verkauft.
    Ich denke das sich die Reparatur nicht mehr lohnt.

    Trotzdem danke für eure Hilfe

  13. #13
    Benutzer Avatar von A4AudiA4
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    Audi A4 8E/B6
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    Schleswig Holstein
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    10.10.2012
    Naja dann hast du dir das ja schon überlegt

    Trotzdem danke für die Teile Nummer von dem Nockenwellenversteller.
    Nur Original ist Legal...

  14. #14
    Erfahrener Benutzer Avatar von BE472
    Modell
    kein Audi A4/S4
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    x

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    Beckum
    Registriert seit
    08.08.2012
    Ah jetzt ja. Danke für den Hinweis. Hm, hätte ich eigentlich selbst drauf kommen müssen.

    Es grüßt

    Bernhard

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