Knarzen beim Einlenken

[Pustekuchen]

Hallo zusammen,

beim rechts Einlenken knarzt es immer. Servo-Öl hab ich schon gecheckt, ist genug drin.

Hat jemand ne Idee woran es liegen könnte? Lenkgetriebe?

Hab mal ein Video aufgenommen:


http://www.youtube.com/watch?v=m_FBU...ature=youtu.be

[Mingblau]

Kommt das Geräusch aus dem Innenraum? Wenn ja, einfach mal die Lenkstockverkleidung demontieren und nachsehen

[Pustekuchen]

Verstehe nicht warum der Thread in "Fahrwerk" verschoben wird obwohl der Ursprung des Problems nicht bekannt ist


@Mingblau: Ich hatte die Verkleidung ja schon beim FIS-Umbau unten konnte aber nichts ungewöhnliches erkennen.

[mounty]

Verstehe nicht warum der Thread in "Fahrwerk" verschoben wird obwohl der Ursprung des Problems nicht bekannt ist

Weiß zwar nicht wo er Vorher war, aber WO soll er denn sonst hin wenns um Probleme beim Lenken geht?
Die Lenkung fällt nunmal unter Fahrwerk

[Pustekuchen]

War bei Allgemeines drin. Kann ja vom Fahrwerk über ein Verkleidungsteil bis hin zum Schleifring oder sonst wo herrühren.
Aber passt schon wenigstens wurde er nicht gelöscht

Mein letzter Thread über Teilenummern wurde in SmallTalk verlegt, muss man nicht immer verstehen.

[mounty]

Mein letzter Thread über Teilenummern wurde in SmallTalk verlegt, muss man nicht immer verstehen.

Komisch bei mir wird er im Teilenummern Thread im Allgemeinen angezeigt, aber Gut, Nehms einfach so Hin wie es ist. denn auch Verkleidungsteile wären nicht Allgemeines sondern dann Innenraum und Schleifring wäre quasi wieder Lenkung.

Zum Knarzen, bau mal die Verkleidung unterm Amaturenbrett weg und schau dir das Kreuzgelenk der Lenksäule an, oder die Gummidurchführung in der Spritzwand.

[Pustekuchen]

Mein den hier: http://www.a4-freunde.com/forum/show...r-Teilenummern


Das mit der Verkleidung werd ich morgen mal machen und berichten

Btw: Im Video ist die Kühlwassertemperatur zu sehen.
Die ist leicht unter 90°C, ist das normal nach einer 20km Fahrt? Manchmal ist sie auch genau auf 90°C aber nicht lange. Weiss nicht ob die Abweichungen normal sind oder evtl. der Thermostat oder Temperaturgeber ne Macke hat?!

Gruss
Ralph

[Pustekuchen]

Hab mal vorhin die Verkleidung abgemacht und es scheint tatsächlich das untere Kreuzgelenk oder die Gummidurchführung zu sein. Genau konnte ich es nicht ausmachen weil meine Rübe zu groß ist

Hab das Kreuzgelenk mal mit einem Sprühfett behandelt und die Gummitülle mit WD40. Fürs Erste hat es nichts gebracht aber vielleicht zieht es noch ein.

[mounty]

Schau auch mal ob die Schrauben vom Gelenk fest sind.

[Danny]

Öhm sieht das immer so aus oder ist da wirklich die Gummitülle auf der linken Seite aus der Führung bzw. durch die Führung gerutscht?

[Pustekuchen]

Hat das Kreuzgelenk an sich Schrauben? Die Schraube am unteren Spannelement ist fest.

@Danny: Sieht wirklich komisch aus aber das umliegende Material ist aus Schaumstoff und relativ flexibel.
Denke mal das gehört so weil die Tülle orthogonal zur Welle ist.

[Kamil]

Hallo
gibts denn hier mittlerweile eine Lösung für das Knarzen beim Einlenken?
Habe nun auch das selbe Problem und habe bereits die Domlager
tauschen lassen, doch ohne erfolg. Es hört sich genauso an wie auf dem Video.
Würde mich wirklich über antworten freuen

lg
Kamil

[A4.Freak]

Erstmal versuche zu lokalisieren ob das knarzen von der radaufhängung kommt...

[Kamil]

Ok werd ich machen vielleicht auch die mehrlenkerachse?