Vibrationen bei 110km/h und beim Bremsen von 140 km/h runter - Bremsen und Felgen neu

[kmd_death]

Hi Leute,

Bitte helft mir!
Kurz zur Sache:
Hatte mir letztes Jahre schöne RS-Feglen MD4 geholt und nur ärger, weil ich einen fallenden Kronus an der NArbe hatte und diese nicht Ruckelfrei bekommen habe. Letzten Winter bin ich parallel mit den Winterreifen gegen den Bordstein geknallt (Querleker verbogen, wurde erneuert) und dieses Jahr haben meine Bremsen (vorne und hinten) angefangen zu quietschen.

Diesen Sommer habe ich die Nase voll gehabt:
Alte Org-Felgen drauf (235er), neue Bremsen vorne und hinten.
Problem: bei 110 km/h ruckeln, und bremsen ab 140 km/h runter ruckeln. ahhhhh...
Narbe wurd getauscht, weil 1mm verschoben!
Immernoch das Problem da.
Antriebswelle wurde geprüft und repariert (hatte ne kleine unwucht)
Immernoch da!
Was zum Geier kann jetzt noch ein Problemfaktor sein?! Auch mein Mechaniker hat keine ahnung.

danke im vorraus...

[A4er]

Hast Du die Reifen mal auswuchten lassen? Hatte bis vor kurzem nahezu das Identische Phänomen mit meinem B5.

[kmd_death]

Natürlich, da ich meine originale mit meinen gummis neu bestückt habe!

[Marco_Werner]

Hei,
hast du schon probiert deine Auflagefläche der Felgen komplett zu reiningen? (Felgenseitig und Narbenseitig)
sprich mit Drahtbürste und Schleifpapier. Hatte bei mir ziemlich das gleiche Problem vor über 1Jahr, und genau das Hat geholfen.

Gruß Marco

[edvonschleck]

Was für Reifen ..?? (Marke)

Tipp 1: Fahr zu nem GUTEN Reifenbetrieb und lass den Reifen auf der Felge drehen, bis möglichst wenig gewicht gebraucht wird ..(am besten schauste zu was die machen, weil erzählen kann jeder viel)
Tipp 2: "normale" Reifenhändler können meist nicht genau Höhen- oder seitenschläge feststellen .. (bei mir in der nähe ist zB. jemand der mit einer nagelneuen Laisergesteuerten Wuchtmaschiene wuchtet ..
Tipp 3: lass die Räder auf deim Auto wuchten