Ergebnis 1 bis 5 von 5
  1. #1
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    1999
    Motor
    2.5 TDI V6
    MKB/GKB
    AFB

    Registriert seit
    10.03.2011

    Visco-Kupplung!

    Guuuuten Abend
    Ich muss euch nochmal mit meiner Lüfter-Visco-Kupplung belasten.
    Und zwar habe ich mir zuerst eine bei eBay bestellt.
    Eine billige bei 30€ rum..eingebaut, lüfter wird voll mitgenommen und das Ding pfeift wie verrückt...naja ordentlich geärgert das ich das Ding gekauft hab und weiter auf der Suche gewesen.
    Denn hab ich im Netz eine ORIGINALE gefunden.
    Zwar gebraucht aber angeblich noch gut in Schuss.
    Naja heute eingebaut und was ist?
    Lüfter wird voll mitgenommen..na gut diese pfeift nicht aber trotzdem das kann doch nicht sein.
    Wenn ich bei vw/audi ne Originale haben will, soll diese 220€ kosten.
    Spinnen die?!
    Kann mir jmd sagen wie sich eine Kupplung anfühlen soll wenn alles ok ist? Sprich wenn alles mit Lüfter drin ist?
    Denn müsste ich den Lüfter doch so drehen können oder wiederstand oder wie?
    Ich Brauch unbedingt Hilfe..
    Achja ich hab den 2,5tdi..

  2. #2
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    D-Row
    Registriert seit
    02.02.2003
    Also, im kalten Zustand kannste den Lüfter so frei drehen, ist der Motor heiß dann muss es sich sehr zäh von Hand drehen lassen.

    Das sollte die richtige für deinen sein, org ET Nummer ist jedenfalls 059 121 350 H
    http://www.autoteile-supermarkt.de/i...fa9eb4ddb4a7c0
    oder diese von Hella /Behr
    http://www.wagner-autoteile.de/index...ec454e8&cPath=
    Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN

  3. #3
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    1999
    Motor
    2.5 TDI V6
    MKB/GKB
    AFB

    Registriert seit
    10.03.2011
    Ich nehm morgen mal nen kleines Video auf..denn könnt ihr mal hören.
    Ok?
    Welche würdest du denn empfehlen?
    Hella oder Sachs?

    Achja und ich kenn das so wenn das Auto kalt ist und der Motor läuft müsste man das Lüfter Rad normal mit 2 fingern festhalten können..stimmt das?
    Geändert von mounty (21.09.2013 um 09:51 Uhr) Grund: Edit Funktion nicht genutzt

  4. #4
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    D-Row
    Registriert seit
    02.02.2003
    Is egal welche du nimmst, sind beides Markenprodukte. Zum festhalten, ja genau so kann man sie prüfen, in dem man den Lüfter versucht bei laufenden Motor anzuhalten, würd ich allerdings nicht mit den Fingern sondern eher nen Stock oder dickeren Schraubendreher machen.
    Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN

  5. #5
    Erfahrener Benutzer Avatar von SI0WR1D3R
    Modell
    Audi S4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    1999
    Motor
    2.7 V6 BiTurbo Quattro
    MKB/GKB
    AGB

    Ort
    Niederbayern - 94239
    Registriert seit
    26.08.2007
    Bei meinen B5s hab ich immer bei laufendem kalten Motor mit den Fingern den Visco anhalten können. Bitte erstmal aber im Stand prüfen ob sich der Visco überhaupt drehen lässt. Ansonsten kannste dir die Gewalt sparen.
    ... der, der langsam fährt und mit dem Quattro tanzt ...

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