Ergebnis 1 bis 12 von 12
  1. #1
    Benutzer Avatar von Solo
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2007
    Motor
    2.0 TDI
    MKB/GKB
    BPW+ / JEM

    Ort
    Neuried
    Registriert seit
    01.02.2012

    AGW-Umbau bei Fa. Wild-Motoren - Wer war alles dort?

    Hallo zusammen,

    es interessiert mich, wer bereits alles sein Ölpumpenmodul bei der Fa. Wild-Motoren hat umbauen lassen, um die bekannte Sechskant-Rundlauf-Problematik zu verhindern.

    Stefan2.0TDI hatte mal die Befürchtung geäußert, dass durch die Verbesserung des Moduls der Stirnradantrieb schneller verschleißen könnte.

    Deshalb interessiert mich, wer die Modifikation bereits seit wie vielen Kilometern drin hat.

    Ich:

    - BPW-Motor
    - Umbau bei ca. 150.000 km
    - aktuell: ca. 161.000 km

    Gruß,
    Manu

  2. #2
    Benutzer Avatar von Adamski
    Modell
    Audi A4 8K/B8
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2013
    Motor
    2.0 TDI Quattro
    MKB/GKB
    8K5/BWY

    Ort
    Kreis Herford
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    03.05.2010
    Hi Solo.
    Was hast du bezahlt?
    Hast du das dort kpl. machen lassen, oder nur das Teil eingeschickt?
    Ich bin bei 178.000 noch unendschlossen, ob machen oder nicht.
    Grüße
    Adam

  3. #3
    Benutzer Avatar von Solo
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2007
    Motor
    2.0 TDI
    MKB/GKB
    BPW+ / JEM

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    Hallo Adam,

    bin die 280 km von mir bis nach Würzburg gefahren und habe dort alles komplett machen lassen. Also Ausbau, Modifikation des Moduls und Wiedereinbau. Nach 5 h waren die fertig und ich bin wieder nach Hause gefahren.
    Gekostet hat's knapp 850 €.

    Gruß,
    Manu

  4. #4
    Benutzer Avatar von Adamski
    Modell
    Audi A4 8K/B8
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    Avant
    Baujahr
    2013
    Motor
    2.0 TDI Quattro
    MKB/GKB
    8K5/BWY

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    Danke Manu.
    Haben sie dir auch welche Tipps auf den Weg mitgegeben, oder gesagt wann man evtl. was am Agregat wieder prüfen müsste?
    Gruß
    Adam

  5. #5
    Benutzer Avatar von Solo
    Modell
    Audi A4 8E/B7
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    Avant
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    2007
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    2.0 TDI
    MKB/GKB
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    Neuried
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    01.02.2012
    Keine Tipps. Und Hr. Wild meinte, dass die Schwachstelle für das restliche Autoleben ausgemerzt sei...

  6. #6
    Benutzer Avatar von Adamski
    Modell
    Audi A4 8K/B8
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    Avant
    Baujahr
    2013
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    2.0 TDI Quattro
    MKB/GKB
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    Kreis Herford
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    So, meiner ist jetzt nach genau 183.000 auch überarbeitet.
    Man ist das ein gutes Gefühl

  7. #7
    Benutzer Avatar von DinoTDI
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
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    2007
    Motor
    2.0 TDI
    MKB/GKB
    BPW/JEM

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    Ich melde mich dann auch mal zu Wort.
    Umbau bei ca. 164tkm. Jetzt, ein Jahr später und bei 189tkm läuft immer noch alles problemlos. Ich Bin froh das ich es machen hab lassen. Immerhin waren es 550km eine Strecke.

  8. #8
    Benutzer Avatar von DinoTDI
    Modell
    Audi A4 8E/B7
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    Avant
    Baujahr
    2007
    Motor
    2.0 TDI
    MKB/GKB
    BPW/JEM

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    Niederösterreich
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    29.12.2013
    Heute 220tkm, immer noch alles problemlos.

  9. #9
    Benutzer Avatar von Solo
    Modell
    Audi A4 8E/B7
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    Baujahr
    2007
    Motor
    2.0 TDI
    MKB/GKB
    BPW+ / JEM

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    Neuried
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    01.02.2012
    Bei mir 215.000 km und ebenfalls alles noch i. O.

  10. #10
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2006
    Motor
    2.0 TDI
    MKB/GKB
    BRD

    Registriert seit
    08.07.2019
    Ich habe mir letzte Woche ein A4 Avant 2.0 TDI 170ps BRD mit 146000 Km gekauft und bin heute bei Wild Motoren. Dank des Forums bin ich auf das mögliche Problem aufmerksam geworden und lass es gleich vorsorglich machen.Klicke auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	IMG_20190716_122942.jpg 
Hits:	33 
Größe:	150,4 KB 
ID:	334207Klicke auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	IMG_20190716_073852.jpg 
Hits:	26 
Größe:	133,4 KB 
ID:	334208
    Geändert von Behmi (16.07.2019 um 16:48 Uhr)

  11. #11
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2005
    Motor
    2.0 TDI
    MKB/GKB
    BPW

    Registriert seit
    11.12.2018
    Bei mir 230Tkm noch keine Probleme gehabt. Alter DPF. Alle 2Jahre reinige ich das AGR und die sonstigen notwendigen Maßnahmen.

  12. #12
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2005
    Motor
    2.0 TFSI Quattro
    MKB/GKB
    BGB

    Registriert seit
    07.11.2011
    Zitat Zitat von Erw Patt Beitrag anzeigen
    Bei mir 230Tkm noch keine Probleme gehabt. Alter DPF. Alle 2Jahre reinige ich das AGR und die sonstigen notwendigen Maßnahmen.
    Hat aber alles nichts mit dem Sechskant zu tun. Irgendwann verreckt der und dann ist auf einen Schlag der Ofen aus.

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