Ergebnis 1 bis 10 von 10
  1. #1
    Benutzer Avatar von burgarini
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2003
    Motor
    1.9 TDI
    MKB/GKB
    AVF

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    79790
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    21.07.2013

    Auto kaputt repariert ?? A4 B6 TDI

    Hallo Leute,

    ich glaube ich habe mein Auto kaputt repariert.

    Man sollte halt wohl doch nicht mit Halbwissen ans werk gehen.

    Bei meinem 1.9 TDI hat lief beim AGR vprderseitig Öl heraus.

    Ich war dann beim Freundlichen und habe mir die entsprechende Gummdichtung gekauft sowie die untere Metalldichtung.

    Na einiger Zeit habe ich das AGR raus bekommen, Dichtungen gewechselt und dann kam ich folgende tolle Idee.


    Ui das Teil ist ja sehr dreckig und habe es mit Bremsenreiniger gereinigt.

    Eingebaut und soweit alles ok, Motor lief.

    Nun beim Fahren habe ich gefühlte 50PS weniger bzw gefüllt keinen Turbo zug mehr.

    Ich musste daher mehr gas geben und der Wagen begann arg nach Abgasen zu stinken.

    Toll gemacht, ich weiß...

    Hat jemand eine Idee was nun los ist?
    AGR kaputt oder muss man das irgendwie einstellen justieren oder sonst was?

    Bitte helft mir

  2. #2
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2002
    Motor
    1.9 TDI
    MKB/GKB
    AVF/FRL

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    Keine Angst, viel falsch machen kann man mit AGR nicht. Ich vermute, dass dein AGR jetzt (bei max. Leistung) nicht (richtig) schließt. AGR-Schlauch bzw. AGR-Ansteuerung gecheckt, alles dran?

  3. #3
    Benutzer Avatar von burgarini
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2003
    Motor
    1.9 TDI
    MKB/GKB
    AVF

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    Hey, danke schon mal für deine antwort...
    Schläuche habe ich gecheckt.
    Alles dran alles dicht.
    Super bevor ich das agr gereinigt habe, war alles ok...
    Hast du eine Idee was ich nun machen sollte? Neues agr kaufen?

  4. #4
    Erfahrener Benutzer Avatar von Veiti
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2004
    Motor
    1.9 TDI PD
    MKB/GKB
    AVF / HPP

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    D- Hamburg
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  5. #5
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B6
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    Avant
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    1.9 TDI
    MKB/GKB
    AVF/FRL

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    Um AGR auszubauen, hast du ja die Ansteuerungseinheit (schwarze Dose mit einem längerem Plastikhebel, befestigt seitlich mit 2 kleinen Schräubchen) ausgebaut. Hast du überprüft, ob du die auch richtig eingebaut hast? Denn das Teil betätigt die Klappe im Inneren des AGR.

    Sollte alles richtig eingebaut worden sein und du somit AGR-Ventil bei der Reinigungsaktion beschädigt hast (halte ich aber für unwahrscheinlich), dann kommst du um die Anschaffung des Neuteils (am Besten von Pierburg) nicht herum, oder folgst eben dem dezenten Hinweis von Veiti.

  6. #6
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von votex
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    kein Audi A4/S4
    Bauform
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    Baujahr
    2016
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    2.0 TFSI Quattro
    MKB/GKB
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    Also ich hab das Klappenventil nicht abgebaut. Wozu?

    Ich vermute dass der TE das auch nicht gemacht hat.

  7. #7
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B6
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    Avant
    Baujahr
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    Registriert seit
    18.09.2011
    Ich habe es ausgebaut, damit bei der Reinigung nichts im Weg ist. War ja die Sache von 2 Min.

  8. #8
    Benutzer Avatar von Tanki
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    Audi A4 8K/B8
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    2008
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    Ich denke Du hast irgentetwas am Unterdrucksystem verbaselt, somit spricht die VTG nicht mehr an...

  9. #9
    Erfahrener Benutzer Avatar von Veiti
    Modell
    Audi A4 8E/B6
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    2004
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    1.9 TDI PD
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    07.08.2011
    hab bei mir Klappenventil auch nicht ausgebaut. AGR raus reinigen und wieder rein.
    multitronicforum.de
    Multitronic Service Raum Hamburg / VCDS HEX-CAN-USB Service Raum Hamburg

  10. #10
    Benutzer Avatar von burgarini
    Modell
    Audi A4 8E/B6
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    2003
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    79790
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    21.07.2013
    Hallo Zusammen,

    Ich habe den Fehler gefunden.

    Es war ein leicht rissiger Schlauch zur druckdose. Quasi zerbröselt durch anfassen

    Danke jedoch für eure Hilfe!

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