Größerer Ladeluftkühler für 3.0 TDI (CCWA)

[VariTDI150PD]

Hi,

hat jemand eine Ahnung welche Netze KWE verwendet und wie deren LLK vom Gegendruck her sind?

Mir gehts um den LLK: klick

LG
Vari

[mounty]

Naja wenn ich da so das zum Bar n Plate Kühlernetz lese was da laut KWE verwendet wird, dann weis ich das der verlangte Preis völlig überzogen ist für den LLK

BAR’n’PLATE-Intercooler
Wie schon erwähnt, bilden die BAR’n’PLATE Intercooler ein gutes Gleichgewicht von Preis und Funktion. Es sollte aber jedem klar sein, dass ein so attraktiver Preis nur durch eine schnelle, maschinelle Massenfertigung erreicht werden kann.
Die BAR’n’PLATE Ladeluftkühler sind keineswegs als minderwertig einzustufen, vielmehr als gutes Einsteigerprodukt, wo es nicht ins Gewicht fällt, dass es bei bestimmten Bedingungen z. B. durch die unregelmäßig angeordneten Turbulatoren zu
performancesenkenden Verwirbelungen im Kühler kommen kann.

[VariTDI150PD]

Hey Ulf, danke für die Rückmeldung. Ich entnehme deiner Antwort das der LLK zwar Ok ist, aber preislich etwas überzogen. Bei KWE gibts die oben genannte Version mit Vollalugußsammler für knapp 700,- Euro und noch eine "Vorserienversion" für knapp 400,- Euro die dann wahrscheinlich einen anderen Sammler hat. Bisher habe ich leider keinen anderen Hersteller gefunden der eine PnP Lösung für den B8 bietet. Was wäre denn deine Empfehlung?

[d^gn]

du kennst doch sonst immer wen lass dir doch einen anfertigen

[VariTDI150PD]

Ulf, kannst du mir noch paar Tipps geben?

[Frankenstein86]

Ich hatte von KWE S4 LLK die waren schlechter wie Serie!

[VariTDI150PD]

Ok, klingt schonmal nicht so gut. Will mich ja durch den Tausch des LLK verbessern und nicht verschlechtern.

[Roman_8K]

Hat nicht Falko einen größeren drin?

[VariTDI150PD]

Falko hat nen KWE

[Roman_8K]

Dann wird er doch sicher nen direkten Vergleich zwischen vorher und nachher haben. KWE ist sicher nicht gleich KWE. Gerade bei solchen Sachen gibt's sicher Detailunterschiede die man nicht über einen Kamm scheren sollte

[d^gn]

naja ich würde da schon viel auf Mounty's aussage wert legen habt euch ja auch in Erfurt drüber unterhalten ... sieh doch zu das du ein anständiges netz bekommst und die anschlüsse schweissen kann dir ja einer deiner bekannten in deiner gegend

[votex]

Meine Rede.

[Roman_8K]

naja ich würde da schon viel auf Mounty's aussage wert legen habt euch ja auch in Erfurt drüber unterhalten ... sieh doch zu das du ein anständiges netz bekommst und die anschlüsse schweissen kann dir ja einer deiner bekannten in deiner gegend

sollte ja auch in keinster Weise Kritik sein. Mounty kennt sich da auf jeden Fall besser aus als ich. Ich meinte nur das Falko in seinem A5 ja sicher plausible Werter Vorher-Nachher hat. Wenn er dann besser ist. Why not?

[mounty]

Naja wenn jemand da ist der nen anderen LLK verbaut hat, dann sollte der ja auch Werte haben bzw messen können.

[VariTDI150PD]

wäre der besser als der KWE?

Klick

[votex]

An Info gibts da ja nichts.

[VariTDI150PD]

aber vielleicht Erfahrungen

[Sauger]

Sers,

schau doch mal bei Turbozentrum Berlin. Die haben Tube-and-Fin Universal Ladeluftkühler. Die Anschlüsse lassen sich ja umschweißen.

[VariTDI150PD]

Schau mal auf das Datum

[Andreas1987_VCDS]

Sers,

schau doch mal bei Turbozentrum Berlin. Die haben Tube-and-Fin Universal Ladeluftkühler. Die Anschlüsse lassen sich ja umschweißen.

Glaube der Thread ist schon bisschen älter.