Ergebnis 1 bis 10 von 10
  1. #1
    Benutzer Avatar von Roman
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2004
    Motor
    1.9 TDI PD Quattro
    MKB/GKB
    AVF

    Registriert seit
    15.02.2009

    Notlauf und wenig Leistung

    Hallo
    Hab das Problem das wenn ich Morgens starte der Motor nur schlapp im Stand hochdreht,wenn ich den nöchsten Berg erklimme geht er schnell in den Notlauf.Muss wenn er warm ist über 3000U/miFahren das er nicht Notlauf ansteuerten .
    Ladeluftbegrenzungsventiel getauscht,AGR keine 40tkm gefahren,luftmassenmesser 20tkm,turbo 60tkm .Möchte gerne Samstag zum Treffen kommen hoffe könnt mir bei deProblem Helfen ?

  2. #2
    Moderator Avatar von fctriesel
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    1996
    Motor
    1.9 TDI
    MKB/GKB
    AFN/DHF

    Ort
    Vogelsberg
    Registriert seit
    28.11.2003
    Was steht im Fehlerspeicher wenn du schon einen Notlauf erkennst?
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  3. #3
    Benutzer Avatar von Roman
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2004
    Motor
    1.9 TDI PD Quattro
    MKB/GKB
    AVF

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    Ladedruck unterschritten.

  4. #4
    Moderator Avatar von fctriesel
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    1996
    Motor
    1.9 TDI
    MKB/GKB
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    Vogelsberg
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    Dann Logfahrt mit dem MWB 11 machen.
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  5. #5
    Benutzer Avatar von Roman
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2004
    Motor
    1.9 TDI PD Quattro
    MKB/GKB
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    Gestern liegengeblieben.
    Was sieht man im MW Block 11?

  6. #6
    Benutzer Avatar von Roman
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Limousine
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    2004
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    Die Tage mal mit Pandalord geloggt wie sind die Sollwerte für die Kraftstoffmegen , was muss die Tandempumpe und die Intankpumpe an Druck und durchflussmng bringen?


    Danke

  7. #7
    Moderator Avatar von fctriesel
    Modell
    Audi A4 8D/B5
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    Avant
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    1996
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    Was kam bei der Logfahrt mit dem Ladedruck raus?
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  8. #8
    Benutzer Avatar von Roman
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2004
    Motor
    1.9 TDI PD Quattro
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    Ladedruck erreichte nicht den Maximalen Sollwert hinkte sozusagen hinterher.
    Und Sollwert Krafstoffmenge Druck ?

  9. #9
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2002
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
    BFB/GDT

    Ort
    Siegen/Witten
    Registriert seit
    13.10.2010
    Klicke auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	logfahrtroman.jpg 
Hits:	10 
Größe:	95,8 KB 
ID:	237147
    Hi wir haben die Logfahrt gemacht,

    In der Grafik kann man den Verlauf der Drücke und der Drehzahl sehen.

    Der Umgebungssensor hat die ganze Logfahrt über 984 mbar rausgegeben.

    Habt ihr vllt eine Idee?

    Ich finde der solldruck (blau) wird meist nur schlecht oder garnicht erreicht.
    Miniaturansichten angehängter Grafiken Miniaturansichten angehängter Grafiken logfahrtroman.jpg  

  10. #10
    Moderator Avatar von fctriesel
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    1996
    Motor
    1.9 TDI
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    AFN/DHF

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    Vogelsberg
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    28.11.2003
    VTG überprüfen.
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