Zahnriemen-Wechsel Fiasko, Motor besitzt keinen Spanner

[Daniel666]

Hallo!
Wollte heute anfangen bei meinem AJM den ZR zu wechseln, komplettes Kit besorgt, klappte soweit beim Zerlegen auch. Laut original Audi-Anleitung hat meiner ja auch die zweiteilige Spann-Vorrichtung, also Spannrolle und das separate Spannelement mit dem Stempel. Auch das ZR-Kit habe ich per FIN-Nummer geordert, auch mit dem zweiteiligen Spanner. Aber was sehe ich am Motor? NUR die Spannrolle, und dort wo der Spanner sein sollte, geht die Verkleidung munter weiter. Auch ist die neue Spannrolle an sich leicht größer im Durchmesser. Gabs den AJM also mit beiden Varianten, oder wurde bei mir gefuscht? Denn ich weiß, dass beim Vorbesitzer ein AT-Motor rein kam, das allerdings schon vor über 200.000km. Bin bisher einfach davon ausgegangen, dass es der richtige ist, muss mich gerade wohl eines besseren belehren lassen.
Umrüsten von ein- auf zweiteiligen Spanner geht wohl nicht oder?

[erw166]

Hast du auc noch den AJM drin?

[mounty]

Na wenn der Motor schon vor 200 tsd km da getauscht wurde, dann hat der doch sicherlich auch schonmal nen neuen Zahnrimen bekommen und wurde da evtl gleich umgerüstet.

[Daniel666]

Wo steht am Block bzw. Motor selber eigentlich der MKB? Die Aufkleber im Heft und in der Reserveradmulde sind ja sogesehen hier uninteressant.
Naja es existieren keine Aufzeichnungen darüber, Riemen wurde 2005 bereits 30tkm nach dem Motorwechsel getauscht, seitdem (also ca. 170.000km) keine Dokumentation mehr. Deswegen wollte ich nun zur Sicherheit mal da ran, Ergebnis dessen seht ihr oben.

[A4 Limo 1.6]

Rechts oder links am Block müsste der MKB oder zumindest ne Teilenummer zu finden sein

[Daniel666]

Einzige zu sehende Teilenummer war 038 103 373 R. Fahrerseitig, Höhe 1. Zylinder, oben.

[A4 Limo 1.6]

Das ist der Zylinderkopf

[Daniel666]

Schon klar, war trotzdem die einzige zu sehende Nummer. Hab aber keine Listen, worauf ich sehen kann, ob das nen Kopf ist der aufm AJM verbaut wurde, per google liest man ja eh allen möglichen Mist dazu, deswegen hab ichs gepostet.

[scorpion]

Also den AJM gab es mit beiden Sytemen. Welche verbaut ist, kommt auf die Motornummer an. Da aber ein AT rein kam, wird mit 99% die neuere Version drin sein.

grüße