Hallo!
Wollte heute anfangen bei meinem AJM den ZR zu wechseln, komplettes Kit besorgt, klappte soweit beim Zerlegen auch. Laut original Audi-Anleitung hat meiner ja auch die zweiteilige Spann-Vorrichtung, also Spannrolle und das separate Spannelement mit dem Stempel. Auch das ZR-Kit habe ich per FIN-Nummer geordert, auch mit dem zweiteiligen Spanner. Aber was sehe ich am Motor? NUR die Spannrolle, und dort wo der Spanner sein sollte, geht die Verkleidung munter weiter. Auch ist die neue Spannrolle an sich leicht größer im Durchmesser. Gabs den AJM also mit beiden Varianten, oder wurde bei mir gefuscht? Denn ich weiß, dass beim Vorbesitzer ein AT-Motor rein kam, das allerdings schon vor über 200.000km. Bin bisher einfach davon ausgegangen, dass es der richtige ist, muss mich gerade wohl eines besseren belehren lassen.
Umrüsten von ein- auf zweiteiligen Spanner geht wohl nicht oder?
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