Ergebnis 1 bis 8 von 8
  1. #1
    Benutzer Avatar von s6barz
    Modell
    Audi S4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2000
    Motor
    2.7 V6 BiTurbo Quattro
    MKB/GKB
    AGB / DSY

    Registriert seit
    26.12.2011

    vermutlich fehlender Unterdruck beim 1.9 ASZ

    Hallo Leute, ich hab folgendes Problem. Wenn ich sehr schnell und stark bremse ( Gefahrenbremsung) bekomme ich sofort ein übelst hartes Bremspedal, wie wenn die bremsen thermisch überlastet wären oder halt auf einmal der Unterdruck weg wäre und im FIS kommt mit Warnton Bremse prüfen.
    Beim normalen bremsen oder erst wenig und dann voll bremsen hab ich keine Probleme.
    Woran kann das liegen?
    Hatte das jemand von euch schon?
    Motor 1.9 ASZ...

    Danke für eure Hilfe im voraus.
    Der Fluch des 2.7T , 7/8 schrauben und nur 1/8 fahren...

  2. #2
    Erfahrener Benutzer Avatar von Turboloch
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2003
    Motor
    1.8T
    MKB/GKB
    BEX/GEA

    Ort
    BY
    Registriert seit
    07.10.2009
    Steht was im Fehlerspeicher?
    Im Woid bleibt ma stecka und im Wirtshaus bleibt ma hocka!!! (Lanz Leo)

  3. #3
    Benutzer Avatar von s6barz
    Modell
    Audi S4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2000
    Motor
    2.7 V6 BiTurbo Quattro
    MKB/GKB
    AGB / DSY

    Registriert seit
    26.12.2011
    Oh vergessen, Fehler Speicher ist leer.

  4. #4
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2001
    Motor
    1.9 TDI PD
    MKB/GKB
    AWX/FEC

    Ort
    Donauwörth
    Registriert seit
    02.05.2006
    Vielleicht der Unterdruckanschluss an der Tandempume gebrochen. Hatte ich schonmal, die Meldung im FIS kann auch von Bremsflüssigkeit kurz vor Minimum kommen und durchs starke bremsen wird der Sensor auf unter Minimum bewegt.

  5. #5
    Benutzer Avatar von s6barz
    Modell
    Audi S4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2000
    Motor
    2.7 V6 BiTurbo Quattro
    MKB/GKB
    AGB / DSY

    Registriert seit
    26.12.2011
    Flüssigkeit ist auf Max....

  6. #6
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2001
    Motor
    1.9 TDI PD
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    AWX/FEC

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    Donauwörth
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    02.05.2006
    Überbrücke mal den Sensor am Bremsflüssigkeitsbehälter und versuche den Fehler dann zu provozieren. Vielleicht ist der ja kaputt.

    Edit: Können mehrere Fehler auf ein mal sein. Wer hat denn den Fehlerspeicher ausgelesen?

  7. #7
    Benutzer Avatar von s6barz
    Modell
    Audi S4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2000
    Motor
    2.7 V6 BiTurbo Quattro
    MKB/GKB
    AGB / DSY

    Registriert seit
    26.12.2011
    Fehler hab ich bei meinem alten Arbeitgeber mit nem Gutmann Tester ausgelesen....

  8. #8
    Benutzer Avatar von s6barz
    Modell
    Audi S4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
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    2000
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    2.7 V6 BiTurbo Quattro
    MKB/GKB
    AGB / DSY

    Registriert seit
    26.12.2011
    Ja, Fehler war ein Riss im Unterdruckschlauch zwischen Tandempumpe und Bremskraftverstärker.
    Der Fluch des 2.7T , 7/8 schrauben und nur 1/8 fahren...

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