Ergebnis 1 bis 8 von 8
  1. #1
    Erfahrener Benutzer Avatar von A4_Volki
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    1996
    Motor
    1.9 TDI
    MKB/GKB
    AFN

    Ort
    Innsbruck
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    14.11.2012

    Pralldämpferschraube TORX ausgenudelt!

    Hallo Liebe Gemeinde, ich bin gerade am umabuen auf eine S4 Stoßstange, nun da ich mir jetzt Pralldämpfer vom S4 besorgt habe, dachte ich nix wie ran an die Sache, aber denkste, nichts leichter als das. Es sind alle Schrauben der Pralldämpfer super raus gegangen, nur natürlich die letzte macht Zicken, habe schon voll angeheizt, MOS2 Spray volllgas rauf, und keine Bewegung der besch..... Schrauben ,dann noch nebenbei 3 Torx abgerissen und nun ist die Schraube ausgenudelt und es beißt kein Torx mehr, nun bitte könnt ihr mir helfen, was soll ich da am besten tun???
    Schlitz reinschneiden mit der Flex und mit nem Schlitzschraubendreher probieren.....??

  2. #2
    Erfahrener Benutzer Avatar von SI0WR1D3R
    Modell
    Audi S4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    1999
    Motor
    2.7 V6 BiTurbo Quattro
    MKB/GKB
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    Niederbayern - 94239
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    Mit ner WaPu-Zange probieren, oder eben den nächst größeren Torx reinschlagen.
    ... der, der langsam fährt und mit dem Quattro tanzt ...

  3. #3
    Erfahrener Benutzer Avatar von A4_Volki
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    1996
    Motor
    1.9 TDI
    MKB/GKB
    AFN

    Ort
    Innsbruck
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    14.11.2012
    Zitat Zitat von SI0WR1D3R Beitrag anzeigen
    Mit ner WaPu-Zange probieren, oder eben den nächst größeren Torx reinschlagen.
    Glaubst du das Funktioniert, der schrauben sitzt dermaßen fest, das ist unglaublich!!!

  4. #4
    Erfahrener Benutzer Avatar von Audi_A4_B5_1.8
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    1999
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    1.8 T
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    ANB

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    Schwäbisch Gmünd
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    Versuch doch einfach mal Rostlöser drauf, dann wie du geschrieben hast einen Schlitz rein flexen und mit einem Schraubenzieher versuchen.
    Aber ich denke wenn der Torx rund geworden ist wirst es mit meinem Schraubenzieher auch nicht hinkriegen

    Was ich noch versuchen würde, Nimm z.B. einen 6er Sechskannt, Bohr ein Loch in die Schraube, welches etwas kleiner ist als der Sechskannt und Prügel denn da rein.
    Könnte funktionieren.

    Wenn das nicht klappt dann bringt dir nur ausbohren was und dann mit einem Gewindebohrer hinterher um die Gewindegänge zu säubern.

    Ansonsten, viel Glück.

    Mein kleiner B6 S-Line Frontkratzer

  5. #5
    Erfahrener Benutzer Avatar von STC-leX
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    1999
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
    AWT/EHV

    Ort
    71636 LBC
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    05.07.2010
    Einen Körner, Hammer, richtig ansetzen, paar Mal klopfen und ready

  6. #6
    Benutzer Avatar von Kirschschwarz
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    1998
    Motor
    1.8
    MKB/GKB
    ADR

    Ort
    Duisburg
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    09.11.2012
    gripzange oder ne sechskant drauf schweissen

  7. #7
    Erfahrener Benutzer Avatar von Audi_A4_B5_1.8
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    1999
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
    ANB

    Ort
    Schwäbisch Gmünd
    Registriert seit
    26.11.2009
    Was wir auch mal gemacht haben.
    lex dir Vorsichtig eine Schlüsselweite hin und dann mit einem Gabelschlüssel Aufdrehen.

    Mein kleiner B6 S-Line Frontkratzer

  8. #8
    Erfahrener Benutzer Avatar von A4_Volki
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    1996
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    1.9 TDI
    MKB/GKB
    AFN

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    Innsbruck
    Registriert seit
    14.11.2012
    Zitat Zitat von Audi_A4_B5_1.8 Beitrag anzeigen
    Was wir auch mal gemacht haben.
    lex dir Vorsichtig eine Schlüsselweite hin und dann mit einem Gabelschlüssel Aufdrehen.

    Die Idee klingt mal gut!
    Das mit dem Schweißen kann ich vergessen, habe kein Schweißgerät!!

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