Vorne tiefer mit B5 Federtellern - Welche sind die richtigen?

[A4_TDI]

Hallo ihr Lieben,

Will bei meinem B6 den Hängearsch weg bekommen. Hab hier im Forum erfahren, dass man da einfach die untere Federtellern vom B5 einbauen kann, um vorne ca. 10 - 15 mm runter zu kommen.

Bei eBay habe ich ein Satz für den B5 ersteigert, bin mir allerdings nun unsicher ob das die richtigen sind.
Nachdem ich bisschen gegoogelt hab, habe ich das Bild hier gefunden: http://www.audi4ever.com/assets/site...fd37f90033.jpg

Da sieht der Teller anders aus, als der den ich gekauft habe und zwar der hier: http://www.ebay.de/itm/161050993925?...84.m1497.l2649
Falls Link nicht gehen sollte hier die Art.Nr.:161050993925

Sind das die falschen für B5? Oder passt das?

[jopo010]

Die im Bild 1 sind die Originalen, die sind auch gemeint, wenn es um den besagten Umbau geht. (von dem ich übrigens nichts halte)
Was du ersteigert hast, sind, zumindest nach TN, Nachbauteile.
Ob du damit den gewünschten Effekt erreichst? KA.

Grüße...

[Danny]

Statt vorne illergalerweise runter zu kommen, kannst auch legalerweise hinten hoch. Schlechtwegekomfortpaket nennt sich das und kostet 7 Euro, Federspanner und 30 Minuten Zeit.

[A4_TDI]

Danke für die Antworten,

hinten ist die Höhe optimal wie ich finde, vorne soll er etwas runter zwecks gleicher Höhe.
Von denen aus ebay hat niemand eine Erfahrung? Theoretisch müssten doch die "gleiche" Höhe haben?

Muss man sonst noch etwas besorgen für den Umbau? Von Schrauben, die beim Ausbauen abreißen habe ich etwas gelesen, weiß aber nur nicht welche.

Gruß

[mrTuck]

Die "böse Schraube" kannst du umgehen!!
Hab ich bei der Tieferlegung von meinem auch gemacht.

Hab nur Werkzeug gebraucht, musste nix austauschen...

Gruß Andi

[A4_TDI]

Die "böse Schraube" kannst du umgehen!!
Hab ich bei der Tieferlegung von meinem auch gemacht.

Hab nur Werkzeug gebraucht, musste nix austauschen...

Gruß Andi

Welche ist denn die "böse" Schraube?

[mrTuck]

Die, die die oberen beiden Querlenker in den Radträger klemmt. Die ist über den Vorderreifen waagrecht eingebaut, ca 10cm oder sowas lang....gammelt mit der Zeit fest wie sonst noch was

[A4_TDI]

Ich lass die Federteller eh in einer Werkstatt machen. Ich denke die werden´s dann schon wissen, was Sache ist.

Die Spur- bzw. Sturzeinstellung muss ich aber nach dem Verbauen nicht vermessen lassen?

EDIT:

Habe im Netz auch andere Federteller gefunden, wie z. B. die von Supersport, Bonrath,... die dann auch eine Tieferlegung von 10-15mm versprechen.

Lieber die vom B5 nehmen oder von Supersport?

Kann/muss man bei B5 Tellern die dicken Gummis einfach draufsetzen? Oder werden die weggelassen? (Metall auf Metall, eigentlich eher nicht, oder?)

[A4_TDI]

Hat keiner den Umbau bereits durchgeführt?

[Rotlicht]

Pushen bringt dich da nicht weiter.
Da dies ein illegaler Umbau ist wirst du hierfür keinen Support bekommen.

Greetz

[logo103d]

Nimm die Bonrath und gut ist es!