Unterschiede 1,8T-Motoren

[Turbo-Ralfie]

hey leute,
hätte da mal ne frage: und zwar, es gibt so 5 oder 6 verschiedene 1,8T motoren im b5. und ich hab mich da halt gefragt, was denn die alle unterscheidet, denn die kenndaten, sind ja bis auf die leistung beim AJL alle identisch. also daher die frage, wo liegen die unterschiede?
wäre nett, wenn mir das wer erklären könnte.

[Troma_Fanboy]

Grösstenteils in der Abgasreinigung.
Der AEB hatte serienmässig glaube ich Euro2, der ANB dann schon Euro3 und der AWT Euro4.
Wie die anderen Motoren da noch dazwischen passen weiss ich nicht.
Es wurden halt immer wieder kleinere Verbesserungen durchgeführt.

[Turbo-Ralfie]

danke schon mal.

mich würde das ganze halt noch detaillierter interessieren. vllt kann mir da einer noch mehr erzählen?

[Chrisjolaw]

Hallo,

soweit ich weis gibt es einige Konstruktionsunterschiede.
In den ersten Generation z.B. AEB war die Wasserpumpe nicht über den Zahnriemen angetrieben, bei den letzteren Baujahren des B5 z.B. AWT aber schon.
Zum anderen gab es bei den neueren Motoren eine Sekundärlufteinblasung (ANB, AWT).
Ansonsten kenn ich nur noch marginale Unterschiede wie: Zündspulen beim AEB verschraubt, beim AWT nur noch gesteckt

Gibt bestimmt noch mehr technische Unterschiede, aber da kann ich leider nicht mit weiteren Infos dienen.

[Turbo-Ralfie]

Die Firma dankt!
kommt ja langsam doch was zusammen...

hoffentlich folgen da noch beiträge...