Rotor 9x19 ET33 ohne Anpassungen?

[Razor1337]

Hi, habe leider übe die SuFu nichts passendes finden können.

Bin zwar auf folgenden Beitrag gestoßen, hier ist es jedoch zu keinem Ergebnis gekommen. http://www.a4-freunde.com/forum/show...t%3B%26quot%3B

Fahre eine B6 Limo mit 30/30 Eibach Federn und B5 Federtellern. Würde mir gerne die 9x19 ET33 Rotor-Felgen draufschnallen, da sie mir von den originalen Rotorvarianten am besten gefällt, da der Stern eben doch noch eine Ecke weiter ins Felgeninnere "ragt". Finde ich optisch sehr gelungen.

Nun ist die Frage: Würde diese Felgenkombi bei mir passen? Habe zwar gelesen, dass einige RS6 Felgen in 9x19 und ET35 gerade noch so fahren können, aber bzgl. der o.a. Felgenmaße und meiner Tieferlegung konnte ich leider nichts finden.
Nach Möglichkeit habe ich NICHT vor etwas an der Karosserie zu verändern. Kein Ziehen, Bördeln o.Ä. Eine spätere Tieferlegung ist erstmal nicht geplant, dass es dann nicht mehr passen kann, ist mir bewusst.

Hat hier jemand Erfahrungen zu berichten? Würde mir sehr weiterhelfen, da ich vor der Felgenwahl stehe!

[nikiti4]

passt nicht, sieht man ja den Bildern schon an

[Razor1337]

passt nicht, sieht man ja den Bildern schon an

In dem Thread ist aber auch ein Eibach ProStreet Gewinde verbaut, daher auch tiefer als meins.

Ist daher nicht ganz übertragbar, DENKE ich.

[Dito]

Passt nicht und wird auch nicht eingetragen. Beim Verschränkungstest faellt er mit den Felgen durch.

[nikiti4]

Passt nicht und wird auch nicht eingetragen. Beim Verschränkungstest faellt er mit den Felgen durch.

würd ich auch sagen, mit TÜV wirds du sicher, pokern müssen. Mit Glück - kriegst du TÜV

[Razor1337]

würd ich auch sagen, mit TÜV wirds du sicher, pokern müssen. Mit Glück - kriegst du TÜV

Genau DAS will ich eben vermeiden und habe ich auch gar nicht vor. Es soll völlig legal eingetragen werden, kein Schleifen, kein gar nichts. Alternativ wären ja nur die 8,5x19 ET43 vom B8 eintragungsfähig nehme ich an? Optisch unterscheiden sich diese aber ja schon gegenüber den 9x19 ET33 oder irre ich mich da?

Hat vielleicht einer Detailaufnahmen von den Rotor die es auf dem B8 serienmäßig gibt? Gerade die seitliche Ansicht wäre interessant, um zu sehen, wie genau sich die Speichenform von der der B8 Rotor unterscheidet.