Ergebnis 1 bis 6 von 6
  1. #1
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    1996
    Motor
    1.8T Quattro
    MKB/GKB
    AEB

    Registriert seit
    22.01.2008

    Motorproblem beim AEB

    Servus. Ich hoffe ihr könnt mir helfen. Habe Probleme mit meinem Audi. Der läuft derzeit nur auf drei Zylinder. Kam plötzlich beim fahren. Gewechselt wurden schon alle Zündkerzen und die Zündspule bei dem betroffenen Zylinder. Könnt ihr mir sagen wo die möglichen Probleme sein könnten, dann kann ich da mal nachschauen. Vielen Dank schon mal.

  2. #2
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von Rotlicht
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    28832 Achim
    Registriert seit
    18.03.2008
    Evtl. Zündendstufe?

    Greetz

  3. #3
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    1996
    Motor
    1.8T Quattro
    MKB/GKB
    AEB

    Registriert seit
    22.01.2008
    Danke für die schnelle Antwort. Zündendstufe? Kann das Teile gerade nicht finden im Teilekatalog. Wie sieht das aus?

  4. #4
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von Rotlicht
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    28832 Achim
    Registriert seit
    18.03.2008
    Die sitzt auf dem Luftfiltergehäuse.
    Sterben gerne den Hitzetod.
    Nennen sich eigentlich Leistungsendstufe.
    http://www.ebay.de/itm/Leistungsends...-/130578882017

    Greetz

  5. #5
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    D-Row
    Registriert seit
    02.02.2003
    Steuergerät Leistungsendstufe ET Nr. 4D0 905 351 zu 211,82€ bei Audi
    Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN

  6. #6
    Erfahrener Benutzer Avatar von malanca
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    1998
    Motor
    1.8T Quattro
    MKB/GKB
    AEB / DJJ

    Ort
    NL
    Registriert seit
    08.03.2008
    @Heiko90

    Ich kann dir möglich helfen, du hast PN.
    K03-0073 | CM FX400 | APR 2.5 | Milltek Kat | 240@350 | Eibach Pro-st-S | TurboSmart BOV

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