Ergebnis 1 bis 7 von 7
  1. #1
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2001
    Motor
    1.9 TDI PD
    MKB/GKB
    AWX

    Registriert seit
    04.08.2013

    ladedruck regelgrenze überschritten

    Hallo zusammen,

    ich habe mit meinem A4 8E/B6 folgendes Problem. Fahrzeug hat keine Leistung mehr, Fehlerspeicher ausgelesen-Ladedruck Regelgrenze überschritten.

    Problem ist hinreichend bekannt und wurde zur genüge bahandelt. Allerdings komme ich damit nicht weiter, sämtliche Unterdruckleitungen wurden von mir gewechselt, alle drei Regelventile getauscht. Letztes WE den Turbo ausgebaut, nur um zu sehen das die VTG Verstellung gängig ist, trotzdem noch zerlegt und gereinigt. Bei der Gelegenheit noch ein Blick auf den KAT, alles so wie es sein sollte.

    Hat jemand noch andere Ideen wo ich suchen kann?

    Danke für euere Hilfe!

  2. #2
    Moderator Avatar von lyrix
    Modell
    kein Audi A4/S4
    MKB/GKB
    /

    Ort
    D-747XX
    Registriert seit
    29.08.2007
    Ladedrucksensor prüfen. Werte loggen und auch auf Kabelbruch achten

    auch mal an der VTG Dose saugen. Hatte letztens erst einen Golf 6 andem die Dose defekt war
    mimimi

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  3. #3
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B6
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    Avant
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    2001
    Motor
    1.9 TDI PD
    MKB/GKB
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    Dose ist top, konnte ich mit einer Arztspritze wunderbar testen. Kabelbruch ist es auch ziemlich sicher keiner. Sollte ein defekter Ladedrucksensor nicht als separater Fehler auch abgelegt werden?

  4. #4
    Moderator Avatar von lyrix
    Modell
    kein Audi A4/S4
    MKB/GKB
    /

    Ort
    D-747XX
    Registriert seit
    29.08.2007
    nicht immer.

    Kabelbruch findet man auch nicht einfach bei diesen wasserdichten Pins. Meist brechen sie innen und werden trotzdem noch von der Gummitülle gehalten
    mimimi

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  5. #5
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B6
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    2001
    Motor
    1.9 TDI PD
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    Registriert seit
    04.08.2013
    werkstatt hat sich auch schon versucht, stellglieddiagnose und was es sonst noch so gibt. Letztlich Schulterzucken und der Kommentar "wird wohl der Turbo sein". Aber wie gesagt, der ist es devinitiv nicht. Deshalb bin ich im Moment etwas Rat und Hilflos.

  6. #6
    Benutzer
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Registriert seit
    20.07.2013
    Wie die Erfahrung zeigt wird deine Werkstatt leider recht haben, auch wir haben die Erfahrung gemacht das in 95% aller Fälle, bei "Ladedruck Regelgrenze überschritten" die VTG Verstellung bei bestimmten Temperaturen fest geht. Tritt denn der Fehler immer auf, oder ist der eher sporadisch, nur wenn der Motor warm ist oder auch kalt?

  7. #7
    Benutzer
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    Audi A4 8E/B6
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    AWX

    Registriert seit
    04.08.2013
    Der Fehler tritt immer auf, wie schon erwähnt hatte ich den Turbo am Wochenende ausgebaut, alles bestens. Verstellung funktioniert und ist auch nicht verkokt gewesen. Trotzdem alles schön sauber gemacht, neue Dichtungen und wieder rein damit. Wahrscheinlich gehöre ich damit zu den anderen 5%, bei denen der Fehler etwas tiefgründiger liegt.

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