Riss im Krümmer

[Alex_991]

Servus Leute,

habe so ein schrilles Pfeifen seit kurzer Zeit festgestellt und ein heftiges Rußen bei meinem 1,9er TDI. Das pfeifen hört man unten rum ganz gut...
Nun gut, habe nun in den Motorraum gesehen und gleich einen Riss im Krümmer entdeckt
Kann das die Ursache sein für das übermäßige rußen und dieses schrille gepfeife?

Gruß Alex

[TurboInge]

Das wird es wahrscheinlich sein! Reparieren und dann sehen was bei rauskommt!

[Alex_991]

Gibt's irgendwas zu beachten? Habe gehört dass man beim Abschrauben vom Krümmer aufpassen muss dass man die Schrauben nicht abreißt, sollen anscheinend gerne abreißen?

[s6barz]

Wenn du das richtige Drehmoment verwendest und in der richtigen Reihenfolge die Muttern anziehst, dann ist alles o.k.
Die Muttern werden nicht wo übelst angebomt wie das viel Leihen machen.

[TurboInge]

aber beim abschrauben kann das schon passieren...

[Alex_991]

Ja aber wenn ich die Muttern davor mit beispielsweise wd40 einsprühe und es einwirken lasse? Sollten doch dann normalerweise problemlos aufgehen?
Naja... jedenfalls ist es morgen soweit. Werde mich morgen dran machen den Krümmer auszubauen...

[s6barz]

Bei neueren Autos hab ich auch schon von so Storrys gehört, dass die Bolzen gerissen sind oder Muttern rund würden.
Kann da nur sagen viel hilft viel in Etappen und wenn die Muttern sich nach dem lösen schwer weiter drehen lassen, dann sprühen, ein stück fest drehen und wieder ein stück lose drehen usw bis die Mutter leicht geht oder ab ist und vor jeden hin und her schön auf das Gewinde sprühen...ist zwar mehr Arbeit und nervt, aber bolzen abreißen oder Mutter rund oder what ever ist wesentlich mehr Arbeit....
Geht schon alles glatt....

[Alex_991]

Nun noch eine Frage zum Zusammenbau... Habe da was gehört von "Heißschraubenpaste" die man auf die muttern von krümmer und auf die schrauben von krümmer zum Turbolader drauf machen sollte. Was ist das genau für eine Paste und wo bekomme ich die denn her? Oder gibt's eine Alternative? Kupferpaste zum Beispiel?

Gruß

[mounty]

Vergess Kupferpaste die ist nicht Hitzefest genug, nehm ne Keramikpaste von Liqui Moly z.b http://www.liqui-moly.de/liquimoly/p...oiladb=web.nsf , die funktionieren bis 1400 grad

[Alex_991]

Okay alles klar... Danke dir mounty dann besorg ich noch die Paste, dann kann das Projekt beginnen...

[Alex_991]

So Leute, Krümmer getauscht und alles ist gut. Ging wirklich sehr einfach, Schrauben gingen auf anhieb auf ohne WD40.... Weiß gar nicht warum ich mir da solche Sorgen gemacht habe. Danke euch

[W0LF]

Wo ich da was von Heißschraubenpaste lese - Frage an die Krümmerprofis hier:
Ich muss demnächst meine Krümmerdichtung, evtl. sogar den Krümmer wechseln (auch wenn ich keinen Riss finde - irgendwo pfeifts raus).
Wäre es sinnvoll, in Heißschraubenpaste zu investieren oder kann ich mir das sparen?
Bei der Montage geringe Mengen Auspuffdicht verwenden oder wäre das sogar eher kontraproduktiv?

Neue Dichtungen sind natürlich selbstverständlich...

[mounty]

An Dichtmittel würde ich da rein gar nix verwenden, wenn dann eben den Schrauben und Muttern zuliebe etwas Paste, was aber nicht zwingend sein muss aber eben auch nicht Schadet

[W0LF]

Dankeschön!
Dann werde ich nach der Klausurenzeit mal den Krümmer rausrupfen und hoffe, dass es nur 'ne platte Dichtung oder schlimmstenfalls ein gerissener Stehbolzen ist.
Auf neuen Krümmer hab ich bei dem Fahrzeugalter irgendwie keine Lust, auch wenn der bei 280tkm schonmal die Hufe hochreißen darf.

[kober90]

So Leute, Krümmer getauscht und alles ist gut. Ging wirklich sehr einfach, Schrauben gingen auf anhieb auf ohne WD40.... Weiß gar nicht warum ich mir da solche Sorgen gemacht habe. Danke euch

moin und ist das Rußen verschwunden? und was musstest alles abbauen? Hab heute auch gesehen das mein agr und der krümmer kaputt sind. Und hast nen neuen Krümmer oder nen gebrauchten genommen? ]038253031N ist das die Teilenummer? Und gibt es da nen optimierten krümmer zu kaufen?
Oder kann ich auch einen vom passat avf nehmen? Hab einen bei ebay für 30 €.

[Alex_991]

Hast du meinen alten Krümmer eingebaut? Ich hatte exakt den gleichen Riss an der gleichen Stelle!!^^

[kober90]

Scheint ja den die schwachstelle zu sein. Hält deiner den jetzt? Sah fas genauso aus hab schon gedacht das nur oberflächlich. Kann ich da einfach einen vom passat oder so einbauen avf ist ja avf oder?


Bei mir steht diese nummer drauf 028253033ag

[Thomebau]

Da kann man doch schön ne kleine Nut reinschleifen mit ner Flex und ne dicke Raupe drüber legen, sollte dann doch wieder halten oder?

[kober90]

Da das guß ist wird das wohl nicht lange halten würde ich schätzen

[Thomebau]

das kommt drauf an ob man das ordentlich schweißt würde ich sagen. Guss lässt sich problemlos schweißen, man muss es nur halt richtig machen.

EDIT: Wenn man das nicht selbst machen kann ist das aber quatsch, für das Geld was das kostet wenn man das professionell machen lässt kann man sich wahrscheinlich drei Krümmer kaufen...