Ergebnis 1 bis 2 von 2
  1. #1
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2004
    Motor
    2.5 TDI V6
    MKB/GKB
    BDG/HEN

    Ort
    86899
    Registriert seit
    22.12.2003

    Startschwierigkeiten 2.5TDI BDG

    Tachchen,

    mein 2.5TDI bereitet mir in letzter Zeit etwas Kummer. Er springt schlecht an... Allerdings nur unter bestimmten Bedingungen:

    a) Kaltstart bei kalten/kühlen Außentemperaturen --> Start erfolgt problemlos, Glühlampe leuchtet ein paar Sekunden, danach startet der Motor umgehend

    b) Motor ist bereits gelaufen und (etwas) warm oder gar heiß --> Start erfolgt problemlos

    c) Kaltstart bei warmer Umgebungstermperatur (Wagen stand z.B. über Nacht in der Garage bei über 20°C) --> Vorglühlampe geht nach ca. 1 Sek. sofort aus --> Diesel muss 5-6 Mal "orgeln", ehe der Motor mit einer kleinen Rauchwolke startet. Die Maschine läuft dann sofort rund.


    Was habe ich bereits gemacht:
    - Glühkerzen gecheckt: alle 6 sind in Ordnung
    - neue Batterie: Moll Starterbatterie mit über 100 Ah

    Die "Verdächtigen", die im Forum einschlägig bekannt sind, waren "Relais 109", Anlasserdrehzahl, Doppeltemperaturgeber, Vorförderpumpe und Blasen in der Dieselleitung...

    Heute war ich also beim Freundlichen und wollte den Fehlerspeicher auslesen lassen. Ergebnis:

    Klicke auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	Scannen0001.jpg 
Hits:	23 
Größe:	121,1 KB 
ID:	223177

    Kann jemand damit etwas anfangen? Mein Händler hat schon den Wechsel des Steuergerätes im Auge (kostet scheinbar ca. 1000€), möchte aber vorher noch das Kraftstoffpumpenrelais J17 austauschen.

    Hat jemand ne Idee, was für ein Problem mein Audi hat?
    Bin für jeden Tipp dankbar!

    Gruß Andi



    Audi A4 Avant 8E/B6
    EZ 10/2004
    120kW/163PS
    Motorkennbuchstabe BDG
    Geändert von #netrocker (02.08.2013 um 12:32 Uhr)

  2. #2
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    D-Row
    Registriert seit
    02.02.2003
    Ja deutet aus Pumpensteuergerät hin, die Fehler mit Motorsteuergerät gesperrt, deuten auf nen Problem mit der Wegfahrsperre/Schlüssel/Lesespule hin.
    Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN

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